Najpopularniejszą kategorią produktową w grupie widlaków elektrycznych są niezmiennie czołowe maszyny o udźwigu do 2,5 t. Nowością jest rosnąca w dużym tempie wśród klientów popularność, ciągle relatywnie drogich z racji stosunkowo niewielkiej skali produkcji, akumulatorów w technologii Li-Ion. Dostawcy notują duże wzrosty i twierdzą z przekonaniem, że w najbliższych latach tego rodzaju baterie staną się standardem. Nowoczesne technologie, jak i lepsze materiały, z których wykonywane są baterie, sprawiają, że znacznie wydłużyła się ich żywotność, zwiększyła się liczba cykli. Grzegorz Kurkowski, specjalista ds. produktu STILL Polska, potwierdza, że wzrostowi zainteresowania maszynami elektrycznymi sprzyja rozwój technologiczny, dzięki któremu są one coraz bardziej dostępne i sprawdzają się w coraz to nowych zastosowaniach, bez straty wydajności w porównaniu ze spalinowymi odpowiednikami.
Siła nowych technologii
W raporcie dotyczącym technologii napędowych urządzeń magazynowych eksperci Instytutu Fraunhofera dowodzą, że do 2030 r. baterie litowo-jonowe staną się dominującym sposobem zasilania maszyn akumulatorowych i hybrydowych. Nie spowoduje to jednak istotnych zmian in minus na rynku urządzeń do ładowania. Tę opinię podzielają zgodnie przedstawiciele firm dostarczających same wózki i baterie. – Wózki widłowe w technologii Li-Ion przynoszą użytkownikom wymierne korzyści – zarówno ze względu na bezpieczeństwo i łatwość użytkowania, jak i ograniczenie czasu potrzebnego na ich obsługę, co pozwala wypracować...
Pozostałe 90% treści dostępne jest tylko dla Prenumeratorów
- 6 papierowych oraz elektronicznych wydań magazynu
- Nieograniczony – przez 365 dni – dostęp online do aktualnego i archiwalnych wydań czasopisma
- ... i wiele więcej!
