Na sprawnie działającą całość składa się jeszcze moduł sterowania zarządzający wydatkiem przekładni hydrostatycznej i kontrolujący jednocześnie pracę silnika spalinowego — Linde Hydraulic Control (LHC). Utrzymuje to silnik spalinowy na najniższych możliwych obrotach, redukując zużycie paliwa, emisję spalin oraz zużycie podzespołów. Warto zauważyć, iż proces doskonalenia napędu Linde trwa nieprzerwanie od 1958 roku.
BRAK NIEPOTRZEBNYCH ELEMENTÓW
Jak działa napęd h...
Pozostałe 90% treści dostępne jest tylko dla Prenumeratorów
- 6 papierowych oraz elektronicznych wydań magazynu
- Nieograniczony – przez 365 dni – dostęp online do aktualnego i archiwalnych wydań czasopisma
- ... i wiele więcej!