Firmy Zalando i Ingram Micro oficjalnie zainaugurowały działalność nowego centrum logistycznego w Brunna pod Sztokholmem. Obiekt wyposażony jest w najbardziej zaawansowaną technologię automatyzacji w całym portfolio firmy Zalando. Dzięki swojej strategicznej lokalizacji centrum logistyczne będzie w stanie skrócić o połowę czas realizacji dostaw do nordyckich klientów.
Dział: DODATEK SPECJALNY
Sportamore to jeden z największych i szybko rozwijających się internetowych sklepów sportowych w Skandynawii. Za tempem wzrostu liczby klientów i obsługiwanych towarów bardzo szybko musiała podążyć logistyka.
Asmet, dystrybutor elementów złącznych, zdecydował się na inwestycję w zaawansowaną automatykę magazynową oraz nowoczesny system WMS. Firma TGW została wybrana na głównego projektanta oraz dostawcę dla nowego w pełni zautomatyzowanego centrum logistycznego, które powstanie w miejscowości Moszna-Parcela do marca 2020 r.
Nie ma już w Polsce firm produkcyjnych oraz logistycznych, które nie cierpiałyby na brak rąk do pracy. Szczególnie bardzo poszukiwani są operatorzy wykonujący prace monotonne, powtarzalne, wymagające fizycznie. Nic więc dziwnego, że wynagrodzenia pracowników magazynów oraz centrów przeładunkowych stają się coraz wyższe. Naturalne się zatem staje, że opłacalne stają się kolejne formy uzbrojenia stanowisk pracy w tym obszarze. Rosnące koszty pracy i brak dostępnych pracowników z jednej strony równania oraz spadające koszty robotyzacji oraz wzrost jej dostępności z drugiej sprawiają, że robotyzacja staje się bardziej opłacalna. Dzieje się to właśnie na naszych oczach.
Z opublikowanego swego czasu raportu „Robotyka w logistyce” wynika, że wprawdzie 80% współczesnych hal składowania wciąż jest obsługiwanych bez wsparcia rozwiązań automatyzacyjnych, ale w pozostałych 20% stosuje się już zautomatyzowane technologie. Które z nich: wózki samodzielnie podążające za operatorami, pojazdy autonomiczne, automatyczne systemy składowania, a może roboty kompletacyjne mają szansę szybko „zadomowić” się w magazynach? Sprawdzamy technologie wykorzystywane w obiektach operatorów logistycznych.
Dotychczasowe badanie „Sztaplar Image”, firmowane przez redakcję dwumiesięcznika „Nowoczesny Magazyn”, przekształciło się od tego roku w rozbudowany raport redakcyjny. Przygotowaliśmy zestawienie redakcyjne, którego ambicją jest kompleksowe przybliżenie Czytelnikom tego, jak kształtuje się w Polsce rynek „widlaków”.
W pierwszej edycji zachęciliśmy do udziału kilkanaście firm, w tym praktycznie całą rynkową czołówkę.
Wózki AGV są w dzisiejszych czasach coraz częściej stosowane w wielu obszarach przemysłu. Zapewniają zautomatyzowany wewnątrzzakładowy przepływ materiałów i tworzą podstawę dla elastycznych procesów montażowych.