.
Z początkiem kwietnia br. w bawarskiej gminie Geiselwind rozpoczął działalność nowoczesny europejski magazyn centralny znanej na całym świecie firmy sportowej PUMA. Udane uruchomienie tego zautomatyzowanego centrum logistycznego to kolejny kamień milowy w strategii PUMA FOREVER FASTER oraz partnerskiej współpracy pomiędzy firmami PUMA SE a TGW Logistics Group.
Toyota Material Handling Europe wprowadza na rynek pierwsze trzy modele z nowej rodziny BT Reflex: wysokowydajny model serii R, serię E z unikalną odchylaną kabiną oraz elastyczną serię O do użytku wewnątrz i na zewnątrz obiektów.
Potencjalne zagrożenia wynikające z braku rąk do pracy, malejąca liczba osób czynnych zawodowo, emigracja zarobkowa, urlopy, zwolnienia lekarskie, kwarantanny itp. są już od dawna codziennością. Koszty i obowiązki pracodawcy związane z zatrudnieniem pracownika nieustanie rosną, przez co stają się coraz większym obciążeniem każdego przedsięwzięcia. Dochodzą do tego stale rosnące oczekiwania i wymagania odbiorców w zakresie zwiększenia konkurencyjności oferty i świadczonych przez firmy usług, nie pozostawiają innego wyjścia niż poszukiwać nowego, lepszego i efektywniejszego sposobu działania. Z całą pewnością automatyzacja w zaskakująco wielu przypadkach staje się nie tylko możliwością, ale i koniecznością. O wprowadzeniu do oferty usług z zakresu automatyzacji procesów logistycznych i produkcyjnych, na które zdecydowała się także firma BiLift Polska, rozmawiamy z Łukaszem Łubnickim, szefem sprzedaży ds. klientów kluczowych BiLift Polska.
Jak zbudować zespół projektowy przy wdrożeniu automatyki? Dlaczego automatyczne systemy składowania nie spełniają oczekiwań od pierwszego dnia uruchomienia? Kiedy opłaca się wykorzystanie robotów w magazynie? Jak wykorzystać Voice Picking? Na te i inne pytania odpowiedzą eksperci branżowi podczas Konferencji Smart Warehouse (1–2 września br.), odbywającej się w ramach Targów Logistyki, Magazynowania i Transportu MODERNLOG w Poznaniu.
9 września 2021 r., Novotel Warszawa Airport i 3. edycja Kongresu Supply Chain – to połączenie, na którym nie może Was zabraknąć! Razem z redakcją dwumiesięcznika
„Logistyka a Jakość” serdecznie zapraszamy na pierwsze w tym roku stacjonarne spotkanie z łańcuchem dostaw.
O to, co jest ważne przy wyborze autonomicznego systemu transportu oraz jakie pytania zadać sobie i potencjalnemu integratorowi, pytamy Łukasza Awsiukiewicza, członka zarządu Nipper Polska.
Raport „Confidence Index 2021” jest wynikiem czwartej edycji badania CBRE, Panattoni Europe i agencji badawczej Analytiqa, który podsumowuje główne wskaźniki efektywności przedsiębiorstw działających w sektorze logistyki i łańcucha dostaw i bada poziom ich optymizmu. Jak na optymizm wpłynęła pandemia COVID-19?
Dariusz Szymański, prezes LOGISYSTEM; Mariusz Latos, dyrektor operacyjny Orbico Supply; Borys Skraba, prezes zarządu Strix; Łukasz Musialski z Chaingers w roli moderatora, temat – skalowanie biznesu, czyli rzecz o tym, jak odpowiedzieć na intensywne zmiany rynkowe dopasowaną logistyką. To w skrócie druga dyskusja z cyklu logtok, która miała miejsce 15 kwietnia br. Dzielimy się spostrzeżeniami i wnioskami praktyków.
W dniach 15–16 czerwca br. wkrocz z nami na zieloną ścieżkę w zarządzaniu logistyką podczas jubileuszowej, 10. edycji LOGDAYS. To już dekada, a my nie zwalniamy tempa i przychodzimy z nową formułą!
W przemyśle stosowanie oznaczeń jest szczególnie pomocne przy monitorowaniu procesów produkcji oraz stanów magazynowych, a co za tym idzie – ma to wpływ na zwiększenie zysków i podniesienie jakości obsługi klienta końcowego. Wykorzystanie etykiet w przedsiębiorstwach można podzielić na kilka kategorii.
