.
Renata Osiecka z AXI IMMO Group, Jacek Ożański z InPost, Kamil Kulma z ASAJ,
Łukasz Musialski z Chaingers w roli moderatora, temat – stabilny rozwój, czyli o tym, jak planować inwestycje w logistyce we właściwym momencie i z właściwymi kompetencjami. To w skrócie trzecia dyskusja z cyklu logtok, która miała miejsce 10 czerwca br. Dzielimy się wnioskami i spostrzeżeniami praktyków.
Przed nami długo wyczekiwana edycja Targów Logistyki, Magazynowania i Transportu Modernlog. Już na przełomie sierpnia i września (31.08–3.09) na terenie MTP spotkają się przedstawiciele branży logistycznej, sektora przemysłowego, zleceniodawcy i podwykonawcy przemysłowi, którzy zaprezentują swoją ofertę gościom targowym z Polski i z zagranicy.
Segment SBU (Small Business Units) w Polsce przez wiele lat istniał w cieniu magazynów typu big box. Jednak format ten zawsze wykazywał duży potencjał, który coraz częściej dostrzegają także najwięksi gracze rynkowi. Szeroka analiza rozwoju i dostępności tego formatu obiektów w kraju została przeprowadzona przez firmę doradczą Colliers, a jej wyniki opublikowane w niedawno wydanym raporcie. Dla kogo format SBU jest atrakcyjny? Jakie są potrzeby najemców w kontekście lokalizacji, specyfikacji technicznej czy warunków najmu tego typu obiektów?
Wyrażenia „największy w historii”, „rekordowy” czy „historyczny” przestają już powoli robić wrażenie w miarę pojawiania się kolejnych podsumowań rynku powierzchni magazynowych. Nie inaczej sprawa ma się po pierwszej połowie 2021 r. Sprawdźmy, jak prezentują się liczby dot. inwestycji, najmów i pustostanów. Co działo się na rynku nieruchomości magazynowych?
Rynek WMS jest dojrzały, ale rośnie konkurencja w zakresie cen, wsparcia automatyzacji, geografii, sieci partnerskich, adaptacyjności i usług w chmurze wskazują eksperci Gartnera w opublikowanym w ostatnich tygodniach raporcie „Magic Quadrant for Warehouse Management Systems”.
Dematic zautomatyzował magazyn małych części w zakładzie produkcyjnym Siemens System Engineering (WKC) w Chemnitz, instalując system AutoStore. Nowe rozwiązanie, poza oszczędnością czasu płynącą z automatyzacji procesu kompletacji, zapewnia firmie Siemens większą pojemność, większą gęstość przechowywania i zmniejszony wskaźnik błędów podczas montażu komponentów.
Z początkiem kwietnia br. w bawarskiej gminie Geiselwind rozpoczął działalność nowoczesny europejski magazyn centralny znanej na całym świecie firmy sportowej PUMA. Udane uruchomienie tego zautomatyzowanego centrum logistycznego to kolejny kamień milowy w strategii PUMA FOREVER FASTER oraz partnerskiej współpracy pomiędzy firmami PUMA SE a TGW Logistics Group.
Toyota Material Handling Europe wprowadza na rynek pierwsze trzy modele z nowej rodziny BT Reflex: wysokowydajny model serii R, serię E z unikalną odchylaną kabiną oraz elastyczną serię O do użytku wewnątrz i na zewnątrz obiektów.
Potencjalne zagrożenia wynikające z braku rąk do pracy, malejąca liczba osób czynnych zawodowo, emigracja zarobkowa, urlopy, zwolnienia lekarskie, kwarantanny itp. są już od dawna codziennością. Koszty i obowiązki pracodawcy związane z zatrudnieniem pracownika nieustanie rosną, przez co stają się coraz większym obciążeniem każdego przedsięwzięcia. Dochodzą do tego stale rosnące oczekiwania i wymagania odbiorców w zakresie zwiększenia konkurencyjności oferty i świadczonych przez firmy usług, nie pozostawiają innego wyjścia niż poszukiwać nowego, lepszego i efektywniejszego sposobu działania. Z całą pewnością automatyzacja w zaskakująco wielu przypadkach staje się nie tylko możliwością, ale i koniecznością. O wprowadzeniu do oferty usług z zakresu automatyzacji procesów logistycznych i produkcyjnych, na które zdecydowała się także firma BiLift Polska, rozmawiamy z Łukaszem Łubnickim, szefem sprzedaży ds. klientów kluczowych BiLift Polska.
Jak zbudować zespół projektowy przy wdrożeniu automatyki? Dlaczego automatyczne systemy składowania nie spełniają oczekiwań od pierwszego dnia uruchomienia? Kiedy opłaca się wykorzystanie robotów w magazynie? Jak wykorzystać Voice Picking? Na te i inne pytania odpowiedzą eksperci branżowi podczas Konferencji Smart Warehouse (1–2 września br.), odbywającej się w ramach Targów Logistyki, Magazynowania i Transportu MODERNLOG w Poznaniu.
9 września 2021 r., Novotel Warszawa Airport i 3. edycja Kongresu Supply Chain – to połączenie, na którym nie może Was zabraknąć! Razem z redakcją dwumiesięcznika
„Logistyka a Jakość” serdecznie zapraszamy na pierwsze w tym roku stacjonarne spotkanie z łańcuchem dostaw.
