Adam Majchrzak, doświadczony ekspert branży logistycznej, dołączył do firmy doradczej Savills, w której objął stanowisko dyrektora w dziale powierzchni magazynowych i przemysłowych.
Dział: Rynek
Współczesna logistka wymaga realizacji procesów wykorzystujących szeroko pojętą mechanizację prac, tak w transporcie, jak i podczas składowania. Znaczący udział w tym zakresie mają różnego rodzaju palety ładunkowe, urządzenia pomocnicze przeznaczone do układania na nich lub w nich ładunków, przystosowane do zmechanizowanego przemieszczania w postaci paletowych jednostek ładunkowych.
Szczelne, w pełni kontrolowalne przepływy towarów to marzenie każdego logistyka. Nadzieje na spełnienie tej wizji rozbudziła szeroko i wielokrotnie opisywana w prasie branżowej technologia radiowej identyfikacji (RFID), która pozwala — nie zwiększając nakładu pracy i czasu w procesie, na zbieranie o rzędy wielkości bardziej szczegółowej informacji o przepływach towarowych. Przedstawiamy doświadczenia wdrożeń znakowania RFID do śledzenia towarów
w łańcuchu dostaw Metro AG.
Potentaci rynkowi o dużym spektrum logistyki
nie mają dylematów, wybierają pomiędzy
SAP-LES a indywidualnymi modułami WMS. A co z firmami, które nie są wystarczająco duże, aby można było jednym tchem rekomendować im jedno z powyższych rozwiązań? Warto zastanowić się nad zasadnością decyzji dotyczącej wdrożenia WMS w firmach z sektora małych przedsiębiorstw.
Magazynowanie produktów z grupy FMCG (od ang. Fast Moving Consumer Goods — produkty szybko rotujące, szybko psujące się) odznacza się określoną specyfiką wynikającą z własności, jakie charakteryzują te produkty.
Automatyzacja magazynu jako sposób na optymalizację powierzchni strefy składowania
i czasu realizacji czynności kompletacyjnych.
To jedna z ciekawszych nowości na rynku kompleksowych rozwiązań dla gospodarki magazynowej. System nazwany „Magazyn blach” powstał w szczecińskiej firmie Europa Systems. Ma on pomóc w uporządkowaniu gospodarki bardzo specyficznym rodzajem produktu, jakim są arkusze blachy.
Targi Pakfood , których najbliższa edycja odbędzie się w dniach 14-17 września w Poznaniu, gromadzą wystawców obejmujących swą ofertą najważniejsze obszary branży opakowaniowej przemysłu spożywczego. To jedna z tych dziedzin, której udało się jak na razie dosyć skutecznie bronić przed kryzysem.
Wózek widłowy Toyota z SAS został wyróżniony w teście porównawczym (czterech marek) niezależnej francuskiej organizacji UTAC. Test potwierdził wyjątkową stabilność wózka Toyota Tonero, wyposażonego w System Aktywnej Stabilności Toyota (Toyota SAS).
„Projekty logistyczne — doświadczenia polskich przedsiębiorstw” to pierwsze ogólnopolskie badanie realizowane przez Logisys sp. z o.o. w cyklu Panel Polskich Menedżerów Logistyki. W jego trakcie 142 menedżerów logistyki odpowiedziało na pytania dotyczące zarządzania projektami logistycznymi i barier w osiąganiu rezultatów. Badania oraz raport zostały przygotowane i zrealizowane przy współudziale dr Marty Tutko, adiunkta na Uniwersytecie Jagiellońskim.
Po raz drugi, pod marką czasopism „Nowoczesny Magazyn oraz „Logistyka a Jakość”, przygotowaliśmy zestawienie redakcyjne: „Sztaplar Image Factbook", które jest próbą kompleksowego opisu polskiego rynku nowych i używanych wózków widłowych. Jak co roku — jako jedyni w Polsce
— podajemy dane sprzedażowe pochodzące od producentów i dystrybutorów.
Pytamy przedstawicieli firmy Wandalex o zmianę kooperantów i o nową koncepcję budowania oferty — zarówno w segmencie wózków widłowych, jak i automatyki magazynowej.