Źródłem popytu na magazyny jest, nearshoring i e-commerce, mówi Jakub Kurek, dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska w rozmowie z redakcją „Nowoczesnego Magazynu”.
.
Źródłem popytu na magazyny jest, nearshoring i e-commerce, mówi Jakub Kurek, dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska w rozmowie z redakcją „Nowoczesnego Magazynu”.
Poczta Polska rozpoczęła właśnie montaż pierwszego nowego sortera w swojej wrocławskiej sortowni. To kolejny etap realizacji ubiegłorocznej umowy na zakup trzech wydajnych maszyn do automatycznego sortowania przesyłek KEP (kurierskich, ekspresowych i paczkowych). Wartość inwestycji w nowe urządzenia, które poza stolicą Dolnego Śląska trafią także do Lublina i Lisiego Ogona pod Bydgoszczą to 158 mln zł. Jest to największa jednorazowa inwestycja w automatyzację procesów logistycznych od początku historii spółki.
Ranpak Holdings Corp. producent papierowych rozwiązań opakowaniowych, wprowadza nową opcję pakowania dla sprzedawców detalicznych. Rozwiązania „Pack-in-Store” dostępne są już na rynkach w regionie EMEA.
InPost wraz z platformą MODIVO międzynarodowym sklepem online z modą, po okresie testów, wdrażają produkcyjną wersję zamkniętego obiegu opakowań EkoBox InPost. To koncept ekologicznych opakowań wielokrotnego użytku i pierwszy w Polsce system wtórnego obiegu opakowań dla e-sklepów.
Wiele przedsiębiorstw działa na rzecz dekarbonizacji transportu, firma CHEP w tym obszarze proponuje m.in. optymalizację zagospodarowania kontenerów morskich przy użyciu odpowiednich systemów opakowań, wspierając w ten sposób gospodarkę obiegu zamkniętego.
Śląskie Centrum Logistyki, to nowoczesne, dobrze zorganizowane przedsiębiorstwo, rozpoznawalne w branży – mówi Jerzy Zachara, prezes ŚCL w Gliwicach-Łabędach, w rozmowie z Januszem Mincewiczem.
Rynek magazynów dla motoryzacji rośnie proporcjonalnie do potrzeb – mówi Natalia Różalska, pierwsza kierowniczka magazynu automotive w 75-letniej historii firmy Seifert Polska w Bielsku-Białej w rozmowie z Januszem Mincewiczem.
Energia biznesowych spotkań „face to face” powróciła na Międzynarodowe Targi Poznańskie z całą mocą. Hale wypełniły nowoczesne maszyny i roboty, nie brakowało rozwiązań przyszłości. Część z nich zostanie dopiero zaimplementowana przez firmy sektora przemysłowego, ale ich historia zaczęła się właśnie tu, w Poznaniu. Oferta blisko 600 wystawców bloku ITM INDUSTRY EUROPE zadziałała jak magnes. Wydarzenie odwiedziło 11 687 uczestników. To były cztery dni pełne innowacji, eksperckiej wiedzy i pomysłów na biznes w niestabilnych czasach.
Konferencja Transport Week 2022 odbywała się w kręgu dyskusji na temat obecnej sytuacji geopolitycznej w Europie, transformacji energetycznej, ich wpływu na sektor transportu i wielu innych istotnych tematów. 200 uczestników zgromadziło się w hotelu Courtyard Gdynia Waterfront, aby wysłuchać prezentacji ekspertów i paneli dyskusyjnych podczas pierwszego powrotu wydarzenia do formatu face-to-face po dwuletniej przerwie.
Międzynarodowe Targi Packaging Innovations, które odbyły się w dniach 31.05–01.06 w EXPO XXI Warszawa, to nie tylko wystawa, ale także liczne warsztaty i prezentacje w strefie workShops, spotkania z młodymi projektantami w Strefie Studenta i towarzysząca targom konferencja Packaging [R]evolution.
Nie słabnie zainteresowanie automatyzacją pracy w magazynie i cyfryzacją danych – wynika z rekordowej frekwencji na konferencji Smart Warehouse, która odbyła się 1 i 2 czerwca w ramach targów Modernlog w Poznaniu. To tutaj spotkali się logistycy z całej Polski, aby szczerze porozmawiać o nowoczesnych technologiach i wyzwaniach stojących przed branżą logistyczną. Do jakich wniosków doszli? Kilka z nich prezentujemy poniżej.
Turbulencje wywołane w łańcuchach dostaw napięciami geopolitycznymi, pandemią i konfliktem zbrojnym w Europie ujawniły, głęboką współzależność i jednocześnie słabość nadmiernie zglobalizowanych łańcuchów dostaw. Budowana od półwiecza gospodarka oparta na offshoringu uległa destrukcji i wymaga przebudowy, koncentracji na regionalnych i lokalnych rynkach zaopatrzenia i zbytu. Tylko w ten sposób będzie można osiągnąć elastyczność i odporność łańcuchów dostaw.