Wózek z udźwigiem 25 ton? Aż trudno w to uwierzyć, ale takie kolosy powstają w niewielkiej irlandzkiej firmie Combilift. W tym roku producent zaproponował nową gamę swoich urządzeń.
Dział: Logistyka wewnątrzzakładowa
Hiszpańska Malaga stała się miejscem światowej premiery 8 generacji wózków czołowych koncernu Toyota, którym nadano nazwę Tonero. Ich techniczny rodowód wziął się z analizy potrzeb operatorów, którym inżynierowie postanowili przygotować urządzenie o niespotykanych dotąd walorach ergonomicznych, łączące w sobie wszystkie najlepsze rozwiązania japońskiego producenta
W kwietniu odbyły się obchody 25-lecia założenia Promag SA, firmy z jednym z najdłuższych rodowodów wśród dostawców urządzeń magazynowych i logistycznych w Polsce. Początki firmy sięgają wczesnych lat osiemdziesiątych (data powstania firmy to 15 lutego 1982 r.), kiedy pojęcie logistyki w kraju było raczej obce. Przez ćwierć wieku firma nadawała wysokie tempo pracy, które pozwoliło przebyć jej długą drogę – od dostawcy do producenta. Obchody jubileuszu uświetniło wmurowanie kamienia węgielnego pod nowy biurowiec przedsiębiorstwa.
Jak poradzić sobie z „wąskim gardłem” procesu magazynowania i zwiększyć wydajność pracy obiektu magazynowego?
Prace przeładunkowe w magazynach trafiają niekiedy na spore przeszkody. Nawet stosunkowo niewielka różnica poziomów między podłogą ładowni samochodu dostawczego lub ciężarowego a rampą magazynu okazuje się prawdziwym utrapieniem.
Niemiecka grupa Hörmann, największy oferent stolarki budowlanej w Europie, kupiła austriackiego producenta bram przeciwpożarowych – firmę Tortec Brandschutz GmbH oraz jej niemiecką spółkę-córkę, SEG Tortec GmbH.
Techtrans z Elbląga jest firmą zajmującą się rewitalizacją wózków widłowych. Znany jest także z serwisu wózków Still na terenie północnej Polski. W czerwcu Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowo-Handlowe Techtrans spółka jawna Andrzej Szmit, Ireneusz Ziemiński obchodziło jubileusz piętnastolecia.
Wyniki testu certyfikowanego przez niemiecki instytut DEKRA wskazują, że nowa opona Continental CSEasy SC20 jest wyjątkowo ekonomiczna w eksploatacji dzięki swemu niskiemu współczynnikowi oporu toczenia. Test został przeprowadzony w obecności dziennikarzy prasy branżowej.
Skoki temperatury sięgające 45oC, wysoka wilgotność, śliskie nawierzchnie czy ogromne obciążenia — to codzienne wyzwania stojące przed wózkami widłowymi w wielu firmach. Takim warunkom nie sprostałby standardowo skonfigurowany sprzęt. Koniecznością stają się wózki do zadań specjalnych.
W Grodzisku Wielkopolskim otwarto jedną z najnowocześniejszych chłodni w Środkowej Europie.
Jej pojemność wynosi 25 tysięcy miejsc paletowych.
W tunelu chłodniczym można osiągnąć temperaturę
minus 40 stopni Celsjusza. W komorach, w których składowane są towary, pracują wózki widłowe
wyposażone w ogrzewane kabiny, tak aby chłód
nie utrudniał pracy operatorom.
Firma Hörmann ulepszyła bramy rolowane. Dzięki zastosowaniu w bramie typu HSS 6530 skuteczniejszej izolacji termicznej, zyskano znaczne oszczędności zużycia energii. Z kolei wykorzystanie nowego spiralnego systemu rolowania, chroniącego powierzchnie bramy
przed ścieraniem, zwiększyło szybkość otwierania bramy.