Jedno z najciekawszych starć na rynku produktów logistycznych odbywa się pomiędzy producentami a dystrybutorami wózków widłowych. Każda z firm przyjmuje samodzielną taktykę zarządzania — biorąc pod uwagę markę, obecność na rynku, a przede wszystkim produkt, jego cenę i wszelkiego rodzaju usługi dodane.
Elektryczne wózki zarówno transportowe, jak i podnośnikowe to standard w magazynach. Ponieważ jest to drogi sprzęt, użytkownicy – chcąc zwiększyć efektywność jego wykorzystania – bardzo często stosują dwa akumulatory, tak aby można bez większych przerw pracować na dwie, a nawet trzy zmiany. Jednak decyzja o takim sposobie eksploatacji wymaga zwrócenia uwagi na pewne jej aspekty.
PROMAG S.A. już 25 lat poszerza grono swoich Klientów poprzez optymalny dobór wyposażenia magazynowego i urządzeń transportu wewnętrznego. Z firmy, która mieściła się w dwóch pokojach i zatrudniała kilka osób, powstała grupa kapitałowa obejmująca 4 spółki.
Jungheinrich aktywnie uczestniczy w projekcie badawczym nad rozwojem ogniw paliwowych, które w najbliższej przyszłości mogłyby zastąpić tradycyjne baterie w wózkach widłowych. Na tegorocznych targach w Hanowerze zostaną zaprezentowane pierwsze efekty eksperymentu prowadzonego w centrum badawczym w Jülich (Niemcy)*.
Po wypuszczeniu na rynek elektrycznych podnośników widłowych VT i VF, Yale kontynuuje program
wprowadzania produktów Nowej Generacji dzięki serii VG z elastycznymi oponami.
Rynek leasingu wózków widłowych powoli zaczyna odbijać się od dna. W drugim kwartale br. wyniki towarzystw leasingowych były znacząco lepsze niż w okresie od stycznia do marca. Analitycy ciągle jednak z rozrzewnieniem wspominają sytuację, z jaką mieli do czynienia np. dwa lata wstecz.
Magazyn, jak każdy obiekt, powinien być odpowiednio chroniony przed nadmiernym zapyleniem czy brudem. Aby utrzymać dużą powierzchnię w odpowiedniej czystości, tradycyjna sprzątaczka może nie wystarczyć, trzeba korzystać z różnorakich urządzeń technicznych.
Na północy Włoch w Cavaion koło Werony od 1969 roku produkowane są wózki boczne (tak zwane sideloadery) firmy Baumann. Redakcja „Nowoczesnego Magazynu” odwiedziła fabrykę i rozmawiała z zarządem firmy.
Redakcja „Nowoczesnego Magazynu” rozpisała ankietę wśród firm produkujących i sprzedających wózki widłowe. Przedstawicieli firm pytaliśmy o najważniejsze — z ich perspektywy — wydarzenia mijającego roku, o tendencje zakupowe klientów, o najpopularniejsze modele wózków. Uzyskaliśmy też ważne dla odbiorców informacje o planach inwestycyjnych na rok 2009, o głównych kierunkach działań, poszukiwaniu nowych rozwiązań dotyczących sprzedaży
i obsługi klienta.
Poprawa efektywności pracowników, zwiększenie bezpieczeństwa pracy, ograniczenie liczby błędów — o zaletach (bazując na przykładach konkretnych wdrożeń) systemów głosowych stosowanych w magazynach przekonywali przedstawiciele firmy Vocollect. 18 maja spotkali się z wybranymi dziennikarzami europejskiej prasy branżowej, w tym z redakcją „Nowoczesnego Magazynu”.
Redakcja „Nowoczesnego Magazynu” przeprowadziła kolejną edycję ankietowego badania „Barometr branży wózków widłowych”. Zadaliśmy pytania firmom produkującym i sprzedającym wózki widłowe na polskim rynku. Sprawdziliśmy, jak przedsiębiorstwa oceniają pierwszy kwartał bieżącego roku, jak ostatnie miesiące wyglądały w odniesieniu do porównywalnego okresu w roku ubiegłym i jakie są prognozy na najbliższe miesiące.
Sprawne i płynne funkcjonowanie ogniwa systemu logistycznego, jakim jest magazyn, to podstawowe zadanie i główna część ciężaru odpowiedzialności spoczywającej na barkach osoby lub zespołu zarządzającego jego pracą.
