Jedno z najciekawszych starć na rynku produktów logistycznych odbywa się pomiędzy producentami a dystrybutorami wózków widłowych. Każda z firm przyjmuje samodzielną taktykę zarządzania — biorąc pod uwagę markę, obecność na rynku, a przede wszystkim produkt, jego cenę i wszelkiego rodzaju usługi dodane.
Z Markiem Lewandowskim, dyrektorem handlowym firmy Emtor, o kulisach zmiany marki sprzedawanych wózków widłowych oraz o strategii działania firmy w czasie dekoniunktury, rozmawia Sebastian Śliwieński.
Elektryczne wózki zarówno transportowe, jak i podnośnikowe to standard w magazynach. Ponieważ jest to drogi sprzęt, użytkownicy – chcąc zwiększyć efektywność jego wykorzystania – bardzo często stosują dwa akumulatory, tak aby można bez większych przerw pracować na dwie, a nawet trzy zmiany. Jednak decyzja o takim sposobie eksploatacji wymaga zwrócenia uwagi na pewne jej aspekty.
PROMAG S.A. już 25 lat poszerza grono swoich Klientów poprzez optymalny dobór wyposażenia magazynowego i urządzeń transportu wewnętrznego. Z firmy, która mieściła się w dwóch pokojach i zatrudniała kilka osób, powstała grupa kapitałowa obejmująca 4 spółki.
Jungheinrich aktywnie uczestniczy w projekcie badawczym nad rozwojem ogniw paliwowych, które w najbliższej przyszłości mogłyby zastąpić tradycyjne baterie w wózkach widłowych. Na tegorocznych targach w Hanowerze zostaną zaprezentowane pierwsze efekty eksperymentu prowadzonego w centrum badawczym w Jülich (Niemcy)*.
Po wypuszczeniu na rynek elektrycznych podnośników widłowych VT i VF, Yale kontynuuje program
wprowadzania produktów Nowej Generacji dzięki serii VG z elastycznymi oponami.
Obecnie każda decyzja o inwestycji w sprzęt magazynowy jest przemyślana jeszcze bardziej pieczołowicie. Poprzez zdobycie certyfikatu TUV dla testu wydajności wózków widłowych, Linde Material Handling udało się utworzyć narzędzie, które pozwala na niezależne sprawdzenie czynnika wydajności (wydajność w określonym czasie).
Rynek leasingu wózków widłowych powoli zaczyna odbijać się od dna. W drugim kwartale br. wyniki towarzystw leasingowych były znacząco lepsze niż w okresie od stycznia do marca. Analitycy ciągle jednak z rozrzewnieniem wspominają sytuację, z jaką mieli do czynienia np. dwa lata wstecz.
Magazyn, jak każdy obiekt, powinien być odpowiednio chroniony przed nadmiernym zapyleniem czy brudem. Aby utrzymać dużą powierzchnię w odpowiedniej czystości, tradycyjna sprzątaczka może nie wystarczyć, trzeba korzystać z różnorakich urządzeń technicznych.
Redakcja „Nowoczesnego Magazynu” rozpisała ankietę wśród firm produkujących i sprzedających wózki widłowe. Przedstawicieli firm pytaliśmy o najważniejsze — z ich perspektywy — wydarzenia mijającego roku, o tendencje zakupowe klientów, o najpopularniejsze modele wózków. Uzyskaliśmy też ważne dla odbiorców informacje o planach inwestycyjnych na rok 2009, o głównych kierunkach działań, poszukiwaniu nowych rozwiązań dotyczących sprzedaży
i obsługi klienta.
Redakcja „Nowoczesnego Magazynu” przeprowadziła kolejną edycję ankietowego badania „Barometr branży wózków widłowych”. Zadaliśmy pytania firmom produkującym i sprzedającym wózki widłowe na polskim rynku. Sprawdziliśmy, jak przedsiębiorstwa oceniają pierwszy kwartał bieżącego roku, jak ostatnie miesiące wyglądały w odniesieniu do porównywalnego okresu w roku ubiegłym i jakie są prognozy na najbliższe miesiące.
Firma Yale — obecna na polskim rynku za pośrednictwem firmy Emtor — wprowadziła na rynek nową serię VL. To gama wózków 80-voltowych z przeciwwagą o udźwigu od 2200 do 3500 kg.
