Z Adalbertem Knepperem, dyrektorem marketingu firmy META Regalbau GmbH&Co.KG., o premierowej ofercie zaprezentowanej na wystawie CeMAT 2008 w Hanowerze, rozmawia Sebastian Śliwieński.
Kategoria: Baza wiedzy
Ze względów ekonomicznych w Polsce najpowszechniej stosowane są regały ramowe bezpółkowe wolno stojące
(zwane potocznie paletowymi) o wysokości od kilku do kilkunastu metrów o zróżnicowanej budowie.
Praca w magazynie to zwykle spory ruch i często ekspresowa realizacja zamówień klientów. To także sztuka precyzyjnego planowania wielu skomplikowanych procesów logistycznych.
W zarządzaniu nimi może pomóc wprowadzenie nowoczesnego oprogramowania. Na przykładzie firmy RAW—POL, która wdrożyła system WMS, warto prześledzić jego praktyczne zastosowanie.
Leasing staje się coraz popularniejszy jako narzędzie finansowania budowy czy rozbudowy obiektów komercyjnych. Co zatem mają wspólnego leasing i rynek nieruchomości magazynowych?
Nie wszystkie składowane materiały rotują
w magazynie z taką samą częstotliwością. W wielu przedsiębiorstwach aż 80 procent artykułów to te szybko rotujące, wyselekcjonowane z 20 procent zawartości magazynu. Oznacza to, że pozostałe 80 procent artykułów jest klasyfikowana jako nisko lub średnio rotujące. Produkty te często zajmują niewspółmierną ilość miejsca składowego.
W obliczu kryzysu gospodarczego wiele firm będzie zastanawiało sięnad obniżeniem kosztów swojej działalności. W pierwszej kolejności osoby zarządzające przedsiębiorstwami podejmą decyzję o rezygnacji z inwestowania w środki trwałe.
Żeby jednak nie wylać dziecka z kąpielą, zastanówmy się, czy taką decyzjąnie zrobią więcej złego niż dobrego i czy paradoksalnie, zamiast obniżyć koszty, nie zwiększą ich w dłuższym okresie czasu. Oczywiście problem ten rozważymyna przykładzie inwestycji w procesy logistyki wewnętrznej.
Toyota Traigo 48 — dostarczanie wartości w czterech kluczowych obszarach.
Dotychczasowe badanie „Sztaplar Image”, firmowane przez redakcję dwumiesięcznika „Nowoczesny Magazyn”, przekształciło się od tego roku w rozbudowany raport redakcyjny. Przygotowaliśmy zestawienie redakcyjne, którego ambicją jest kompleksowe przybliżenie Czytelnikom tego, jak kształtuje się w Polsce rynek „widlaków”.
W pierwszej edycji zachęciliśmy do udziału kilkanaście firm, w tym praktycznie całą rynkową czołówkę.
Na północy Włoch w Cavaion koło Werony od 1969 roku produkowane są wózki boczne (tak zwane sideloadery) firmy Baumann. Redakcja „Nowoczesnego Magazynu” odwiedziła fabrykę i rozmawiała z zarządem firmy.