O tym, że posadzka w magazynie jest bardzo wymagającym elementem infrastruktury obiektu, przekonał się każdy szef magazynu, który kiedykolwiek pozwolił wjechać na nią maszyną na nieodpowiednich oponach. Kiedy dodamy do tego wymagania stawiane posadzkom ze względu na skutki działania substancji chemicznych, wysokie lub bardzo niskie temperatury czy też łatwość utrzymania w czystości, to okazuje się, że ich dobór jest kluczową kwestią w funkcjonowaniu całego magazynu.
Dokładne dostosowanie wymiarów bram magazynowych do warunków zabudowy doceniają przede wszystkim ci inwestorzy, którzy chcą je zamontować w pomieszczeniach, gdzie występują już elementy na suficie lub nadprożu. A wymiary to zaledwie wierzchołek góry lodowej…
Zgodnie z analizami GUS-u w ostatnich 20 latach w Polsce dokonał się znaczący, jeden z największych w Europie, postęp dotyczący efektywnego wykorzystania energii. Mimo to potencjał polskiej gospodarki w zakresie możliwości oszczędzania energii oszacowano na 30-35%, a polskiego przemysłu – na ok. 25%.
SuperDrob SA, nowoczesne przedsiębiorstwo branży drobiarsko-mięsnej, w pewnym momencie stanęło przed koniecznością wprowadzenia standardu oznakowania produktu, tak aby informacje o pochodzeniu, ilości, wadze czy dacie przydatności do spożycia były czytelne dla wszystkich w całym łańcuchu dostaw, od producenta, przez przewoźnika, dystrybutora, aż do detalisty zarówno w Polsce, jak i za granicą. Wszystkie te wymogi spełniła etykieta logistyczna zgodna ze standardem GS1.
Wybór urządzenia do komunikacji mobilnej mającego zoptymalizować proces lub rozwiązania stosowane w magazynie nie jest prosty. W zależności od rodzaju obsługiwanych produktów, wielkości magazynu i sposobu rozmieszczenia w nim towarów, stosowanych systemów i procesów oraz umiejętności personelu można dokonać bardzo różnych wyborów w zakresie rozwiązań sprzętowych. Równie ważne jest rozwiązanie systemowo-organizacyjne, za pomocą którego urządzenia zostaną przygotowane do pracy i zabezpieczone w trakcie eksploatacji: poczynając od początkowych etapów wdrożenia, a na zakończeniu eksploatacji systemu kończąc. Przed rozpoczęciem wdrożenia należy jednak zadać sobie kilka ważnych pytań. Jest ich siedem.
Operator logistyczny kojarzony jest dziś przede wszystkim jako firma realizująca usługi logistyczne na rzecz podmiotów zewnętrznych. Rozwój rynku operatorów idzie w parze z ciągle postępującą specjalizacją. Wynika to ze specyfiki zadań realizowanych dla konkretnych branż, a w ofercie operatorów można znaleźć dziś bardzo wiele przykładów usług dedykowanych konkretnym grupom klientów.
Koszty serwisu i ewentualnych napraw, czas ich trwania, możliwość podstawienia wózka zastępczego to tylko niektóre z istotnych elementów mających wpływ na wybór konkretnego dostawcy widlaków. Doświadczenia pokazują , że coraz więcej konkretnych decyzji zakupowych poprzedzonych jest właśnie analizą tego, co może zdarzyć się po zakupie widlaka, a co dotyczy jego serwisu.
Na rynku wózków czołowych i paletowych, a także przeznaczonego do nich osprzętu dominują maszyny uniwersalne, które można stosować w większości typowych sytuacji. Takie też przeważają w zamówieniach sadowników. Nie oznacza to jednak, że branża ta nie ma swoich widlastych „faworytów”.
W przypadku towarów o ponadstandardowej długości sporym problemem mogą być nie tylko ograniczone wymiary samego obiektu magazynowego, ale także brak odpowiednich środków technicznych umożliwiających ich optymalną rotację. Teoretycznie można sobie wyobrazić, że np. 10-metrowe bele drewna przechowujemy na „zwykłych” regałach, a z miejsca na miejsce przenosimy je „normalnymi” wózkami transportowymi, jednak trudno liczyć w takim przypadku na wysoką efektywność i zagwarantować odpowiedni poziom bezpieczeństwa.
Na początku 2012 r. firma Superwood z Hampen w Danii zdecydowała się zmienić sposób składowania drewnianych pakietów, które do tej pory zalegały na podwórzu . Firma kierowała się przy tym kilkoma priorytetami: ograniczeniem dużej powierzchni, jaką zajmowały drewniane pakiety, składowaniem ich bliżej procesu obróbki, a przede wszystkim bezproblemowym rozbudowywaniem instalacji w przyszłości. Wybór padł na regały wspornikowe ocynkowane firmy OHRA. Dlaczego?
W wyniku wejścia w życie tzw. trzeciej ustawy deregulacyjnej przedsiębiorcy, którzy ze względu na problemy finansowe nie są w stanie dalej spłacać rat leasingowych, mogą teraz bez obaw o skutki podatkowe dokonać cesji leasingu na inny podmiot. Zmiany dotyczą jednak tylko umów leasingu zawieranych po 1 stycznia 2013 r.
