3 kwietnia 1973 r. liderzy przemysłu spożywczego w USA wybrali jeden standard do identyfikacji produktów, który teraz znany jest na świecie jako kod kreskowy GS1. Decyzja ta była początkiem powstania globalnego języka biznesu, który do dzisiaj zapewnia przejrzystość w łańcuchach dostaw. GS1 to neutralna organizacja non-profit, która rozwijając i wdrażając globalne standardy, wspiera współpracę pomiędzy partnerami handlowymi już w 150 krajach.
Choć proces obsługi zamówień sektora e-commerce znajduje się jeszcze w bardzo wczesnej fazie, to eksperci szacują, że branża ta będzie nadal generowała znaczące zapotrzebowanie na nieruchomości logistyczne – wynika z najnowszego raportu Prologis Research „Globalny łańcuch dostaw: e-commerce i nowy model popytu na nieruchomości logistyczne”. Jak zmienia się zapotrzebowanie firm z sektora branży detalicznej na nieruchomości logistyczne oraz jak ewolucja łańcucha dostaw w kontekście ogólnego rozwoju branży detalicznej przełoży się na długofalowy wzrost popytu na nieruchomości logistyczne?
Jeśli centrum logistyczne lub magazyn potraktuje zmianę dostawcy energii elektrycznej jako część procesu przestawienia się na racjonalne zarządzanie energią w firmie, to oszczędności kosztów mogą sięgać nawet do 40%. Mobilizacją mogą być także informacje mówiące, że choć w ciągu ostatnich 10 lat w Polsce energochłonność produktu krajowego brutto spadła blisko o jedną trzecią, to jednak efektywność energetyczna polskiej gospodarki jest nadal ok. trzy razy niższa niż w najbardziej rozwiniętych krajach europejskich i ok. dwa razy niższa niż średnia w krajach Unii Europejskiej.
Outsourcingowi palet podlega w Polsce jedynie niewielki procent gospodarki paletowej. I choć nie brakuje zdecydowanych zwolenników tego rozwiązania, cały czas słychać głosy, że jest ono za drogie i bardziej opłaca się „po staremu”. Czy ostatnie doniesienia o dokapitalizowaniu firmy EP Serwis, która stawia na wynajem, a tym samym pojawienie się konkurencji dla CHEP-a przyniesie obniżenie cen i rozpowszechni outsourcing palet?
Umocnienie pozycji konkretnej firmy na rynku może nastąpić tylko pod warunkiem precyzyjnego śledzenia poszczególnych partii produkcyjnych oraz systematycznego i rygorystycznego przeprowadzania kontroli.
Porównanie magazynów i stosowanych w nich rozwiązań funkcjonalnych jest jednym z kluczowych elementów przy wyborze partnera biznesowego w obszarze logistyki. Właściwie dobrana oferta jest ważnym narzędziem w budowaniu przewagi konkurencyjnej. Koszty magazynowania produktów, szybkość realizacji procesów logistycznych, lokalizacja czy elastyczność mają bowiem wymierny wpływ na prowadzony przez firmę biznes.
Przejęcie kontraktu na obsługę logistyczną znanego importera i dystrybutora markowych win pozwoliło na wprowadzenie bardzo prostej metody rozliczeń wzajemnych oraz w efekcie na obniżenie końcowych kosztów dystrybucji produktów.
Rozwiązania technologiczne i informatyczne wspomagające funkcjonowanie floty wózków widłowych mają z jednej strony zapewniać mobilność samych maszyn, z drugiej – wspierać flotowców, pozwalając optymalnie planować pracę. Coraz częściej stają się też narzędziem nadzoru i kontroli. Ogólnie efektem zastosowania systemów ma być wiedza służąca obniżeniu kosztów eksploatacji floty oraz wyeliminowaniu nieefektywnych jazd.
W roku 2011 obchodziliśmy jubileusz – 50 lat palety EUR i 20 lat palety EPAL na świecie. Z kolei w roku 2014 świętować będziemy 15-lecie istnienia Polskiego Komitetu Narodowego EPAL, który w Polsce odpowiada nie tylko za producentów palet i firmy naprawiające palety, ale przede wszystkim stoi na straży zapewnienia paletom w obiegu najwyższej jakości, jaką gwarantuje znak EPAL.
Systemy bezpieczeństwa z monitoringiem wizyjnym nadają się doskonale do dokumentacji i optymalizacji procesów w przedsiębiorstwie, w ramach każdego łańcucha logistycznego. W tym celu muszą one być jedynie skojarzone z odpowiednim źródłem danych. Internetowy sprzedawca redcoon opowiada o swoich doświadczeniach z rozwiązaniami Geutebrück Supply Chain Security.
Producenci wózków widłowych wprowadzili do sprzedaży na polskim rynku dwa nowe modele wózków widłowych: Toyota MHP nowy czołowy wózek spalinowy Toyota Tonero dostępny z hydrostatyczną przekładnią napędową – do tej pory widlak był dostępny w wersji hydrokinetycznej, a Mitsubishi Forklift Trucks wózek wysokiego składowania SENSiA wyposażony w opatentowany system sterowania palcami.
Magazynowanie jest ważnym ogniwem procesu produkcyjnego. Od odpowiednich jego warunków zależy prawidłowość produkcji i jakość wyrobów gotowych. By poprawnie zaplanować gospodarkę magazynową i zapewnić optymalne warunki składowania i obrotu surowcami, konieczna jest znajomość specyfiki zmian zachodzących w surowcach. Szczególnie ważne jest to przy magazynowaniu surowców roślinnych, ale nie tylko.
