Posiadanie magazynu zarządzanego komputerowo nie gwarantuje spełnienia wszystkich wymagań operacyjnych, po pierwsze z uwagi na ich zmienność w czasie, po wtóre
ze względu na ewentualne błędy w fazie wstępnego planowania. Z tego też powodu, konieczna jest analiza czynników zmniejszających efektywność systemu WMS, w celu określenia tego, czy istnieje jeszcze jakikolwiek obszar instalacji, który można poprawić.
Partner serwisu
Partner serwisu
Kategoria: Baza wiedzy
Firma SSI Schäfer z Giebelstadt na terenie całej Europy zaopatruje sklepy z wyposażeniem wnętrz IKEA w modułowe rozwiązania transportowe. Projekt pilotażowy oparty na kombinacji elementów systemu transportu wewnętrznego wraz z oprogramowaniem okazał się udany na samym starcie i dziś z powodzeniem stosowany jest na całym świecie.
W procesie podejmowania decyzji związanej z zakupem środków transportu wewnątrzmagazynowego, analizując oferty potencjalnych dostawców rozwiązań,
nie sposób pominąć jednego z najważniejszych elementów, którym jest źródło energiii sposób jej zagospodarowania.
Wózki widłowe, a także pracownicy magazynu mogą nieumyślnie powodować w nim różnorakie szkody. Możliwość uszkodzenia kosztownego sprzętu, elementów wyposażenia magazynu, a nawet zniszczenia składowanego towaru to ryzyko, na które nikt nie może sobie pozwolić. Magazynowe akcesoria pomagają chronić regały przed uszkodzeniem, zapewniają płynność procesów roboczych, jak również ograniczają koszty bieżącej działalności i chronią przed dodatkowymi wydatkami w przyszłości.
Modernizacja wózka widłowego pracującego w magazynie może być sposobem na przeczekanie do lepszych czasów, gdy będziemy mogli sobie pozwolić na nowe urządzenie. Sprawdziliśmy, jaki wybór ma dziś użytkownik na rynku wózkowych akcesoriów.
— Po raz pierwszy został wdrożony system, w którym działają jednocześnie dwa sposoby zarządzania przepływem materiałów: decyzyjny i nakazowy, czyli jakby dwa systemy w jednym — mówi dr inż. Andrzej Bobiński, prezes Logifact— Systems. Na takie rozwiązanie zdecydował się operator logistyczny — Spedimex — ponieważ dla bardzo zróżnicowanego asortymentu, jaki musi być obsługiwany w magazynie firmy, każda ze strategii zastosowana samodzielnie dawała rozwiązanie nieoptymalne.
Obecnie każda decyzja o inwestycji w sprzęt magazynowy jest przemyślana jeszcze bardziej pieczołowicie. Poprzez zdobycie certyfikatu TUV dla testu wydajności wózków widłowych, Linde Material Handling udało się utworzyć narzędzie, które pozwala na niezależne sprawdzenie czynnika wydajności (wydajność w określonym czasie).
Według danych Cushman & Wakefield — trzeci kwartał 2009 roku nie przyniósł gwałtownych zmian na rynku nieruchomości magazynowych w Polsce. Wśród deweloperów utrzymało się zachowawcze podejście do rozpoczynania inwestycji spekulacyjnych. Na rynek „weszło” jedynie 57.000 metrów kwadratowych nowej powierzchni magazynowej, wobec podaży sięgającej 400.000 metrów kwadratowych w tym samym czasie roku poprzedniego.
Z Tomaszem Olszewskim, szefem departamentu powierzchni przemysłowych Cushman
& Wakefield, o tym, w jakim kierunku zmierza rynek deweloperów powierzchni magazynowych, rozmawia Sebastian Śliwieński.
Toyota Material Handling Polska zaprezentowała na początku lipca gruntownie odświeżoną gamą wózków marek Toyota i BT. Toyota jako jedyna firma na rynku w ciągu ostatnich dwóch lat odnowiła aż 75 procent asortymentu. Sprawdziliśmy, na czym polegają zmiany
w stosunku do poprzednich wersji modeli i jakie główne innowacje techniczne wprowadzili inżynierowie japońskiej firmy.