Kategoria: Baza wiedzy
W pierwszych dwóch częściach artykułu („NM” 02/2009 i 03/2009) wymieniono czynniki, które mają wpływ na typ zastosowanych w praktyce regałów i przedstawiono praktyczne wykorzystanie regałów stałych, natomiast ta poświęcona zostanie kolejnym typom regałów. Kolejnym typem regałów są regały przejezdne, urządzenia do składowania, których konstrukcyjne podpory nośne wyposażone są w zespoły umożliwiające przemieszczanie regału po utwardzonym podłożu gładkim lub wyposażonym w specjalnie do tego przystosowane torowisko.
Jak przygotować magazyn do zimy? Odpowiedź na to pytanie okazuje się znacznie trudniejsza, niż mogłoby się wydawać. Mimo tragicznych przykładów w polskiej historii, takich jak choćby katastrofa budowlana na terenie Międzynarodowych Targów Katowickich, polski ustawodawca nadal traktuje problem dość ogólnikowo i zamiast konkretnych wytycznych konstruuje przepisy, pod które fachowcy muszą podczepiać przedzimowe przeglądy.
Wózki czołowego załadunku serii N, napęd diesel/LPG, opony pneumatyczne lub pełne udźwigi LPG FG 1,5–5 ton / diesel FD 1,5–16 ton.
Po przeprowadzeniu badań wśród klientów, firma Yale zainwestowała sporo pieniędzy w rozwój elektrycznych podnośnikowych wózków widłowych z przeciwwagą serii VToraz VF. Modele te znalazły się w ofercie polskiego dystrybutora wózków Yale.
W najnowszym raporcie o rynku nieruchomości „Marketbeat — jesień 2009” eksperci Cushman & Wakefield poddali analizie rynek powierzchni magazynowych w pierwszej połowie roku.
W czasach kryzysu palmę pierwszeństwa na rynku mogą przejąć ci producenci, którzy nie tylko dopracują w wózkach widłowych napęd przyszłości, ale także sprawią, że będzie on dostępny dla zwykłego użytkownika.
Redakcja „Nowoczesnego Magazynu” i „Logistyki a Jakość” przeprowadziła ankietęwśród firm sprzedających wózki widłowe na polskim rynku. Wyszło wstępneposumowanie pierwszego kwartału bieżącego roku wraz z prognozą na najbliższe miesiące.