Z Dariuszem Wojcieszkiem, dyrektorem zarządzającym Toyota Material Handling Poland, o zmianach w strukturach spółki w Europie i planach rozwoju w Polsce rozmawia Anna Frąckowiak.
Kategoria: Baza wiedzy
Suwnice kontenerowe na dobre zagościły w wielu procesach logistycznych, chociażby przy terminalach kontenerowych. Wykorzystane w nich nowoczesne rozwiązania zapewniają bezpieczeństwo nie tylko ładunku, ale co najważniejsze – ludzi. Czym się różnią poszczególne modele, jakie są ich maksymalne udźwigi oraz dodatkowe wyposażenie?
W 1972 r. pięciu pracowników niemieckiego oddziału IBM wpadło na pomysł stworzenia oprogramowania dedykowanego dla biznesu, które byłoby systemem czasu rzeczywistego.
Pożar akumulatorów Dreamlinera uziemił 50 samolotów o nowoczesnej konstrukcji, które jak nigdy dotąd są uzależnione od poprawnego działania układów elektrycznych. Wszystko dlatego, że oparta na elektryce automatyka eliminuje wiele układów pneumatycznych i hydraulicznych. I choć wózki widłowe nigdzie nie polecą, to ładowanie i sprawność ich akumulatorów jest równie ważnym problemem. Szczególnie jeśli firma ma tych wózków więcej niż kilka i zależy jej na optymalizacji ich wykorzystania i kosztów utrzymania. Konsekwencją tych dwóch zagadnień jest pytanie o ładowanie baterii.
Na rynku wózków widłowych i magazynowych dominują maszyny uniwersalne, które można stosować w większości typowych sytuacji, jakie mają miejsce w magazynach. Znacznie rzadziej można spotkać wózki specjalizowane, przeznaczone do pracy w warunkach szczególnych.
Wózki widłowe, podnośnikowe i pojazdy transportowe stosowane w gospodarce magazynowej wymagają specjalistycznego ogumienia. Od tego, czy dokonamy odpowiedniego w tej kwestii wyboru, zależy nie tylko bezpieczeństwo ich eksploatacji, ale i związane z nią koszty.
To, czy wykorzystywany jest cały potencjał floty wózków widłowych w firmie zależy w dużej mierze od minimalizowania tzw. pustych przebiegów, czyli po prostu organizacji pracy. Łatwo napisać, trudniej zrobić. W tym artykule podpowiadamy jak się za to zabrać.
Z Benem Bannatynem, Prologis Managing Director Central
& Eastern Europe, o prognozach dotyczących sytuacji na rynku magazynowym w najbliższych miesiącach, rozmawia Michał Kącki.
Etykiety logistyczne, głównie z powodu wygody ich stosowania, stają się coraz popularniejsze we wszystkich sektorach rynku. Jednak za wygodę trzeba płacić, zwłaszcza w dużych firmach przesyłających, magazynujących czy wytwarzających tysiące produktów dziennie. Przy tak dużej skali koszty druku etykiet nabierają realnego znaczenia w firmowym budżecie. Postanowiliśmy sprawdzić, czy istnieją sposoby na optymalizację kosztów druku etykiet logistycznych.
Zbliża się kolejna edycja największych targów branży logistycznej i opakowaniowej w Europie Środkowej i Wschodniej: Taropak (8-11 października w Poznaniu). Weźmie w nich udział ponad sześćset firm, a organizatorzy eventu spodziewają się ok. 40-tysięcznej rzeszy zwiedzających.
29 czerwca w siedzibie firmy Intrac Polska odbyła się prezentacja wózka widłowego Manitou MI. Redakcja „Nowoczesnego Magazynu” miała okazję go przetestować.
W zależności od rodzaju składowanych produktów sprawne funkcjonowanie magazynu oraz ochrona produktów, obiektów oraz przestrzeganie zasad bhp może stanowić dla pracodawców ogromne wyzwanie.
Jakie to zasady i które nieprawidłowości są najczęstsze?