Bezpieczeństwo ważne jest zarówno dla ludzi obsługujących przenośniki, dla tych, którzy je konserwują, jak i dla całości funkcjonowania magazynu. Należy pamiętać, że np. taśma przenośnika jest elementem o najniższej trwałości, a jednocześnie koszt jej zakupu to nawet 50% wartości całego urządzenia. Z tych powodów to ją przede wszystkim należy konserwować, a profilaktyczne procedury z tym związane podają wszyscy liczący się producenci.
Jako wyjątkowe innowacyjne rozwiązanie opatentowany system SSI Carrier znalazł się na szczycie listy nagród branżowych w 2018 r. SSI SCHÄFER kontynuuje tym samym historię sukcesu w zakresie elastycznej technologii przenośników podwieszanych i umacnia pozycję rynkową modelu, który odniósł prawdziwy sukces.
Najcięższe elektryczne wózki widłowe od Linde o udźwigu od 6 do 8 t są już dostępne także w wersji Li-ion. Dzięki temu klienci producenta mają obecnie do wyboru baterie kwasowo-ołowiowe i litowo-jonowe do wszystkich elektrycznych wózków widłowych z przeciwwagą i prawie całego asortymentu wózków magazynowych.
Toyota Material Handling jest przekonana do swoich wyrobów, dlatego wprowadziła 7-letni okres gwarancji pojemności swoich akumulatorów Li-ion. Niezależnie od liczby motogodzin pracy wózka bateria w tym okresie zachowa nie mniej niż 60% swojej pojemności nominalnej.
O popularności wynajmu długoterminowego w Polsce z Elizą Świętochowską, dyrektorem Działu Wynajmu STILL Polska, rozmawia Michał Jurczak.
Zakup wózków widłowych jest zazwyczaj inwestycją na lata. Ważne jest, by była przemyślana, aby jednorazowy koszt związany z samym pozyskaniem sprzętu nie przesłonił reszty wydatków, które wiążą się z jego eksploatacją. Odpowiedni napęd i udźwig to nie wszystko. Olbrzymie znaczenie dla komfortu eksploatacji, a także wydajności pracy ma ergonomia. Multipiloty, dżojstiki, dźwignie to elementy wózkowego wyposażenia.
Na co warto zwrócić szczególną uwagę przy doborze panelu sterowania wózka widłowego?
Z końcem stycznia br. w hamburskim HafenCity Cruise Center ruszyła „wycieczka” przez nowości Jungheinrich. Konferencja prasowa „Innovations & Highlights 2020” zorganizowana w rodzinnym mieście dostawcy rozwiązań intralogistycznych pozwoliła z bliska przyjrzeć się nowym produktom, które właśnie wchodzą na rynek, jak i tym, które obrazują wizję przyszłości czołowych wózków widłowych oczami żółtej marki.
Trwa wyścig po statuetki dla najlepszych rozwiązań intralogistycznych. Już po raz ósmy międzynarodowe jury przyzna nagrody IFOY w siedmiu kategoriach. Na początku lutego odbyły się testy nominowanych urządzeń. Po raz pierwszy, oprócz tej dla jurorów, zorganizowano osobną sesję testową dla przedstawicieli branży intralogistycznej.
Wózki systemowe to dość skomplikowane urządzenia stosowane w obiektach magazynowych do pracy w wąskich korytarzach. Ze względu na gabaryty i specyficzne warunki wykorzystania konstruowane są w bardzo nietypowy sposób. Szczególnie istotne są nie tylko parametry techniczne, pozwalające np. na pracę na wyjątkowo dużej wysokości, ale zwłaszcza wszystko to, co decyduje o bezpieczeństwie pracy, a zatem stabilności.
Po wprowadzeniu na rynek serii MR14-25 Yale Europe Materials Handling przedstawiło trzy modele z wychylnym masztem, stanowiące rozszerzenie tej serii. Są to: MR10E, MR12E i MR14E.