Partner serwisu
Partner serwisu
Kategoria: Baza wiedzy
Wózki widłowe, pomimo postępującej automatyzacji i robotyzacji procesów składowania i dystrybucji, nadal i chyba jeszcze długo pozostaną nieodzownym narzędziem wspomagającym te procesy w magazynie. Zmieniają się wraz ze zdobyczami technologicznymi, jednak podstawowa ich funkcja jest niezmienna, co zapewnia im należną uwagę w doborze sprzętu do potrzeb. Właściwy dobór zapewnia efektywną pracę sprzętu, a rynek oferuje wiele jego rodzajów dostosowanych do coraz bardziej wymagających zadań.
GEODIS współpracuje z Phantom Auto nad opracowaniem wózka widłowego, którym można sterować na odległość. Za wspólny cel firmy postawiły sobie poprawę komfortu i bezpieczeństwa oraz tworzenie możliwości pracy dla osób niepełnosprawnych fizycznie i innych osób, które w przeszłości były niedostatecznie reprezentowane w branży logistycznej. Jakie są efekty pierwszych testów?
Rosnące 105 000 m2 centrum logistycznego w podpoznańskich Żernikach połączyło DHL Supply Chain, Zalando i Panattoni. Powstaje w ekspresowym tempie – budowa ruszyła w marcu tego roku, 25 maja uroczyście zawieszono wiechę, w sierpniu gotowa będzie pierwsza połowa realizowanej dwuetapowo inwestycji, a we wrześniu – zacznie się jej zatowarowywanie.
Firma Baumalog wdrożyła system automatyzujący przetwarzanie arkuszy blach u czołowego producenta urządzeń grzewczych na polskim rynku, firmy Termet. Ukierunkowanie Termetu na produkcję kotłów gazowych, podgrzewaczy wody oraz rozwiązań opartych na odnawialnych źródłach energii wymagało wysokiego poziomu specjalizacji produkcji i stworzenia nowoczesnego parku maszynowego do przetwarzania arkuszy blach.
Amerykański gigant rynku e-commerce ogłosił ostatnio zamiar uruchomienia polskiej wersji serwisu. Ruszyła już rejestracja dostawców, a eksperci prześcigają się w przewidywaniach wpływu tego posunięcia na polski sektor handlu elektronicznego. Jednak obecność marki Amazon w naszym kraju sięga 2014 r. i od tego czasu amerykański potentat zdążył wybudować całkiem sporą sieć centrów logistycznych.
Wózek widłowy zarówno ze względu na swoją masywną budowę, jak i charakter wykonywanych prac stwarza duże zagrożenie dla otoczenia oraz obsługującej go osoby. Z tego właśnie powodu temat bezpieczeństwa jest niezmiernie istotny dla konstruktorów tego typu pojazdów.
Urządzenia do transportu poziomego marki Jumbo, Lancer oraz Ranger mają wyjątkowo szeroki zakres zastosowań i mogą być używane do transportu towarów w różnych gałęziach przemysłu. Wózków tych używa się w wielu krajach. Wykorzystują je zarówno mikroprzedsiębiorstwa, jak również międzynarodowe korporacje. Urządzenia te mają wspólny mianownik, produkowane są przez Terrę - dynamicznie rozwijającą się europejską grupę przedsiębiorstw, która swoje korzenie ma w Austrii.
W przypadku wewnątrzzakładowego transportu płynnego betonu mamy do czynienia z ciężkim zadaniem w najbardziej dosłownym tego słowa znaczeniu. Jest to szczególnie widoczne w przypadku jednego z największych niemieckich producentów prefabrykatów betonowych: Rekers Betonwerk GmbH & Co. KG. Ta rodzinna firma, pochodząca z Dolnej Saksonii, nie zadowoliła się żadnym z dotychczas stosowanych konwencjonalnych rozwiązań transportowych. W ten sposób – bazując na własnym pomyśle i we współpracy z firmą TERRA – powstał wyjątkowy pojazd transportowy.
Toyota Material Handling Europe wprowadza na rynek pierwsze trzy modele z nowej rodziny BT Reflex: wysokowydajny model serii R, serię E z unikalną odchylaną kabiną oraz elastyczną serię O do użytku wewnątrz i na zewnątrz obiektów.
Wyrażenia „największy w historii”, „rekordowy” czy „historyczny” przestają już powoli robić wrażenie w miarę pojawiania się kolejnych podsumowań rynku powierzchni magazynowych. Nie inaczej sprawa ma się po pierwszej połowie 2021 r. Sprawdźmy, jak prezentują się liczby dot. inwestycji, najmów i pustostanów. Co działo się na rynku nieruchomości magazynowych?