W kwietniu 2015 r. Żabka Polska otworzyła swoje czwarte centrum logistyczne. Całkowita powierzchnia obiektu w Pruszczu Gdańskim to 28 000 m2, z czego powierzchnia magazynowa, podzielona na kilka stref, zajmuje obszar 26 000 m2.
Kompletację w mroźni wspiera system pick-by-voice.
Partner serwisu
Partner serwisu
Kategoria: Baza wiedzy
Mamy rok 2015 i jesteśmy kilka tygodni po wylądowaniu Marty’ego McFlaya, bohatera Powrotu do przyszłości... W internecie huczało od tego, czy teraźniejszość zaskoczyłaby przybyszów podróżujących wehikułem czasu i na ile jest ona odpowiedzią na pomysły sprzed 30 lat. A jak to się ma do naszej branży? Oczywiście i ona uległa zmianie – dzisiejsze obiekty magazynowe klasy „A”, które buduje Panattoni Europe, dzieli przepaść od tych, które służyły za magazyny zaraz po roku 1989, nie wspominając o samej technologii i rozwiązaniach stosowanych przez branżę TSL. Ale my, jako deweloper, dostrzegamy również ogromne różnice w samej współpracy i to nie na przełomie 30 lat, ale 10 – czyli dokładnie tylu, ile firma istnieje na rynku europejskim.
Kierownicy chłodni i mroźni mają od czerwca 2015 r. wiele nowych obowiązków związanych z prawidłową obsługą i konserwacją swoich urządzeń. Wszystko za sprawą obowiązującej od 10 lipca br. ustawy o substancjach zubożających warstwę ozonową oraz o niektórych
fluorowanych gazach cieplarnianych.
Według najnowszego raportu agencji JLL „Rynek nieruchomości magazynowych w 2015 r.”, dotychczasowa aktywność w mniejszych regionach przyciąga uwagę kolejnych deweloperów i inwestorów. Łączna podaż na tych rynkach nie przekracza 1 miliona m², co oznacza, że jest wciąż mniejsza niż np. w całym regionie Polski Centralnej. Ale tworzące się właśnie regiony, mogą zyskiwać na znaczeniu dzięki inwestycjom infrastrukturalnym. Po zakończeniu budowy drogi ekspresowej S8 pierwsze projekty mogą pojawić się w rejonie… Białegostoku.
„Smart Supply Chain Solutions” to hasło przewodnie targów CeMAT, które w tym roku odbędą się w dniach
31 maja – 1 czerwca. Kilka tygodni temu, na CeMAT Preview, redakcja „Nowoczesnego Magazynu”
miała okazję przyjrzeć się rozwiązaniom, które wystawcy zaprezentują w Hanowerze.
Instytut Fraunhofera IML w Dortmundzie to miejsce, w którym pracuje się nad najnowszymi rozwiązaniami z obszaru przepływu towarów i logistyki. To zarówno konkretne produkty, jak i innowacyjne pomysły usprawnień. Część z nich zaprezentowana została na tegorocznych targach CeMAT.
Od 26 do 29 września br. Międzynarodowe Targi Poznańskie po raz trzydziesty zorganizują Międzynarodowe Targi Techniki Pakowania i Etykietowania TAROPAK oraz Targi Logistyki, Magazynowania i Transportu LOGIPAK.
Drukowanie trójwymiarowe to nowa i dynamicznie rozwijająca się usługa, która znajduje coraz szersze zastosowanie w logistyce i produkcji. Co więcej, według analityków rola wydruków 3D będzie rosła. Rośnie też zainteresowanie drukiem 3D – według firmy badawczej Markets&Markets globalny rynek produktów, technologii i aplikacji tego typu ma w 2016 r. osiągnąć wartość 27 mld dolarów.
W świadomości inwestorów cały czas pokutuje przeświadczenie, że regały magazynowe są nieskomplikowanym produktem, który różni się tylko nazwą i logo producenta. W efekcie o wyborze dostawcy regałów decyduje najniższa cena. Tymczasem są trzy równoważne aspekty, które powinny być rozpatrywane przy wyborze systemu regałowego: funkcjonalność, bezpieczeństwo i cena. Oznacza to, że inwestor lub dyrektor ds. logistyki dokonujący wyboru, a także akceptujący go prezes czy zarząd są ostatecznie odpowiedzialni za to, żeby cały system działał sprawnie, był bezpieczny i opłacalny. Tym artykułem chciałbym wzbudzić poczucie odpowiedzialności wśród wszystkich stron procesu inwestycji w systemy składowania.
Systemy WMS są nieustannie rozwijane, ewoluują w kierunku w pełni konfigurowalnych rozwiązań, które można łatwo dostosować do zmieniających się warunków na rynku. A jakie zmiany w ostatnim czasie najmocniej przekładają się na doskonalenie i dopasowanie WMS?
DHL i Ricoh uzyskały 25-proc. wzrost wydajności dzięki zastosowaniu „xPick” – inteligentnego rozwiązania do pobierania zamówień w magazynie. To rozwiązanie pick-by-vision zaproponowane przez Ubimax GmbH. Zastępując listy towarów do pobrania i ręczne skanery, system ten całkowicie eliminuje błędy w obsłudze.
W warunkach ogromnej popularności idei Internetu Rzeczy (IoT) jedno jest pewne: branża logistyczna jest kluczowym graczem, który zyska na tej rewolucji. Każdego dnia niezmierna liczba maszyn, pojazdów i ludzi nadaje, śledzi i odbiera miliony przesyłek. Nic więc dziwnego, że połączenie logistyki i IoT jest idealnym rozwiązaniem. W tym artykule przedstawimy najciekawsze przykłady zastosowań IoT w logistyce i pogrupujemy je pod kątem operacji magazynowych, transportu towarowego i ostatnich etapów dostaw (last-mile delivery).