Jak co roku redakcja „Nowoczesnego Magazynu” poprosiła producentów i sprzedawców wózków widłowych o ocenę pierwszego kwartału bieżącego roku w ramach badania „Barometr branży wózków widłowych”. Zapytaliśmy m.in. o motywy zakupu wózków i najbardziej obiecujące segmenty rynku, a przede wszystkim porównaliśmy odpowiedzi
z wynikami sprzed roku. Najważniejsze zmiany dotyczą cen.
Partner serwisu
Partner serwisu
Kategoria: Baza wiedzy
Można odnieść wrażenie, że rynek ubezpieczeń nie jest na tyle świadomy specyfiki ubezpieczania magazynów, aby w pełni sprostać konkretnym oczekiwaniom
operatorów logistycznych.
Różnego rodzaju urazy pleców i szyi to niemalże choroby zawodowe operatorów popularnych „paleciaków”. W ich przypadku powiedzenie: „mieć oczy dookoła głowy” nabiera bardzo dosłownego znaczenia. Z pomocą przychodzą im takie systemy, jak tylnego dostępu czy bezpiecznego cofania.
Wózki magazynowe wysokiego składowania Linde typu K, poruszające się w bardzo wąskich alejach roboczych (VNA), tworzą część innowacyjnego i nowoczesnego magazynu.
Wózki paletowe, czyli popularne paleciaki, zdają się integralną częścią nie tylko każdego magazynu, ale i np. centrum dystrybucyjnego. Ułatwiają codzienną pracę, wpływając na jej efektywność.
Choć tegoroczne targi CeMAT pokazały, że baterie litowo-jonowe używane w wózkach widłowych są technologią realną, to jej zastosowanie na szeroką skalę wydaje się na razie tylko pieśnią przyszłości. Dlaczego?
Jak wynika z badań GS1, w Polsce zaledwie 4% uczestników systemu GS1 stosuje standardową etykietę logistyczną. Dla porównania: w krajach skandynawskich 90% wszystkich etykiet na paletach w magazynowaniu i dystrybucji to etykiety zgodne z GS1. Tymczasem zastosowanie etykiety to wymierne korzyści i szybki zwrot z inwestycji. Z badań Instytutu Logistyki i Magazynowania wynika, że czas przyjęcia dostawy z zewnątrz poprzez zastosowanie etykiety wraz z elektroniczną awizacją skraca się do 33% w porównaniu do przyjęcia realizowanego tradycyjnie.
Obok efektywności ekonomicznej, istotnym elementem zarządzania magazynem jest bezpieczeństwo. Czynnik ludzki często jest przyczyną trudnych do przewidzenia zagrożeń. Można je znacznie ograniczyć, stosując systemy automatyki końca linii produkcyjnej opracowane przez firmę Elettric 80.
Wózek widłowy Toyota z SAS został wyróżniony w teście porównawczym (czterech marek) niezależnej francuskiej organizacji UTAC. Test potwierdził wyjątkową stabilność wózka Toyota Tonero, wyposażonego w System Aktywnej Stabilności Toyota (Toyota SAS).
Firma Asseco Business Solutions zawarła umowę ze spółką Parys, znanym dystrybutorem chemii motoryzacyjnej, płynów eksploatacyjnych i kosmetyków samochodowych.
Na jej mocy wdrożony zostanie systemu klasy WMS (Warehouse Management System) wspomagający zarządzanie magazynem wysokiego składowania. Rozwiązanie ma zostać uruchomione w lipcu br.
W 2010 r. w firmy miały więcej pieniędzy na inwestycje w magazynowe systemy ITi (co chyba bardziej istotne) większe niż do tej pory było przekonanie przedsiębiorców, że takie wdrożenia naprawdę się opłacają. Dlatego na rynku nie zabrakło ciekawych implementacji systemów typu WMS (Warehouse Management System). Oto niektóre z nich.