Jak pokazuje najnowszy raport SEGRO i Randstad Polska „Rynek magazynowy i lekkiej produkcji – wyzwania i trendy w zatrudnieniu”, mimo rosnącego wolumenu powierzchni magazynowej i produkcyjnej w kraju liczba pracowników w tych branżach wzrosła w ciągu ostatnich niemal czterech lat tylko nieznacznie, z 2,8 do 2,9 mln.
Inther Group, holenderski integrator systemów, podpisał umowę z Estée Lauder na wdrożenie GRIPP (Gantry Robotic Intelligent Piece Picker). W pełni zautomatyzowana, kompaktowa technologia kompletacji z wykorzystaniem robotów bramowych opracowana przez Inther po raz pierwszy zostanie wykorzystana w intralogistyce.
Sytuacja związana z COVID-19 wyraźnie wpłynęła na kształt branży handlu detalicznego FMCG. Według badań rynkowych rynek towarów szybkorotujących w Polsce notuje w pandemicznym okresie ok. 4–5% wzrosty w ujęciu rocznym. Znacząco zmieniły się także nawyki zakupowe i zachowania konsumentów. Spędzając czas w domach podczas lockdownów, zaczęliśmy zużywać większe ilości produktów pierwszej potrzeby, takich jak żywność czy środki czystości. Menedżerowie sieci handlowych, świadomi problemu, z którym muszą się zmierzyć, zaczęli bardziej intensywnie poszukiwać możliwości zwiększenia przepustowości swoich stuktur dystrybucji. Intralogistyka gra dziś pierwszoplanową rolę, a o jej sile stanowi skutecznie prowadzony proces kompletacji, który wsparty rozsądnie zaplanowaną automatyką pozwala stawić czoło ciągle rosnącym wymaganiom rynku.
Z pierwszymi dniami października br. towary wjechały do nowego magazynu buforowego JYSK w Radomsku. Z niego trafiają do położonego nieopodal głównego centrum dystrybucji sieci handlowej, a następnie do sklepów w całej Polsce i 8 krajów europejskich. O tym, jaki był cel inwestycji i jak przebiegała z Pawłem Walerem, dyrektorem logistyki CEE JYSK, rozmawia Bartek Tulejko, partner zarządzający M4 Real Estate.
O tym, jaką funkcję pełni doradca przy wyborze nieruchomości magazynowej, zmianach rynku i priorytetów najemców oraz pojawieniu się Industrial Services Hub w strukturze Savills, z Katarzyną Pyś-Fabiańczyk, dyrektorką działu powierzchni magazynowych i przemysłowych w Savills, rozmawia Magdalena Libiszewska.
O planowanej uldze podatkowej na zakup robotów wspominaliśmy na łamach „Nowoczesnego Magazynu” już w zeszłym roku. Choć nie udało jej się wprowadzić z początkiem 2021 r., to ustawodawca nie zarzucił tego pomysłu, uwzględniając proponowane brzmienie przepisów w jej zakresie w tzw. Polskim Ładzie, którego skutki przedsiębiorcy najprawdopodobniej odczują już od 1 stycznia 2022 r. W jaki sposób zatem podatnicy będą zachęcani do robotyzacji prowadzonej działalności?
O tym, jak przez 20 lat utrzymać partnerską współpracę, gdy logistyka jest jak dynamit, małych krokach w kierunku większych zmian i o inwestycji z Sebastianem Kaczmarskim, Central Fulfilment Operations Manager PL IKEA Group; Guilhemem Vicaire, Central Europe Business Solutions Director and Czech Republic & Slovakia Operations Director FM Logistic, i Tomaszem Oczkowskim, Central Europe Commercial Director FM Logistic, rozmawia Magdalena Libiszewska.
W ciągu ostatnich kilku lat rynek nieruchomości magazynowych w Polsce urósł dwukrotnie. Jeszcze na koniec 2016 r. całkowite zasoby powierzchni logistycznych wynosiły 11 mln m2, a obecnie są to już 22 mln. Wiąże się to bezpośrednio ze wzrostem sektora 3PL (Third Party Logistics) i e-commerce obsługiwanego przez firmy logistyczne.
Pandemia w znacznym stopniu zmieniła potrzeby klientów i rynek logistyki kontraktowej. Dotyczy to m.in. oczekiwań dotyczących zarządzania operacjami magazynowymi. Modyfikacje dotyczyły wielu procesów, prowadzonych na powierzchni magazynowej, w tym wyładunku i dekonsolidacji, kompletacji, zabezpieczania samego ładunku i przygotowania do dystrybucji. W związku z rozwojem e-commerce pojawiło się wiele tzw. usług dodanych, związanych także z przygotowywaniem zestawów, etykietowaniem, foliowaniem… Przyspieszono szereg operacji, tam, gdzie było można zautomatyzowano część z nich. Sprawdźmy u źródła, czyli u samych operatorów, na jakie, stałe zmiany w funkcjonowaniu sektora pandemia miała wpływ i jaka była skala tych zmian? A może paradoksalnie COVID-19 stał się również katalizatorem nowych, pozytywnych zjawisk?
Rosnący popyt na wysokiej jakości usługi logistyczne, a także na powierzchnie magazynowe generują wyzwania dla operatorów, dyrektorów centrów dystrybucyjnych oraz menedżerów łańcuchów dostaw. Wśród głównych impulsów rozwoju rynku jest sektor e-commerce, który wymusza dywersyfikację kanałów sprzedaży, zmiany w technologii magazynowania i przyspieszoną transformację cyfrową. Zjawiska te znalazły swój wyraz w tegorocznej edycji Targów Logistyki, Magazynowania i Transportu Modernlog, które odbyły się na przełomie sierpnia i września w Poznaniu.
16–17 listopada br. po raz trzynasty spotkamy się w Warszawie na najważniejszym wydarzeniu branżowym skupiającym praktyków zarządzających centrami dystrybucji i magazynami oraz ekspertów rynkowych – Ogólnopolskim Kongresie Magazynowania i Logistyki Modern Warehouse. W tym roku liczba miejsc na kongresie jest ograniczona, dlatego warto zarezerwować swoje miejsce już dziś, by nie znaleźć się wśród tych, którzy mieli pecha i ominie ich ta logistyczna uczta.
Firma Leuze opracowała innowacyjny, specjalny wspornik montażowy dla czujników serii 25C, które są używane do wykrywania palet. Firmy wykorzystujące tego typu systemy otrzymują kompletne rozwiązanie gotowe do pracy, ponieważ producent systemu przenośników już fabrycznie montuje wsporniki dla czujników, co oszczędza czas i pieniądze użytkowników podczas uruchamiania linii przenośnikowych.
