Kategoria: Baza wiedzy

Działy
Wyczyść
Brak elementów
Wydanie
Wyczyść
Brak elementów
Rodzaj treści
Wyczyść
Brak elementów
Sortowanie

Do kogo po regał paletowy? Przegląd dostawców regałów paletowych w Polsce

Podstawowym zadaniem regałów paletowych jest… składowanie ładunków na paletach. Ich dobór należy zacząć od charakterystyki składowanych jednostek ładunkowych, określenia dostępnej przestrzeni i rozmieszczenia instalacji, uwzględnienia stosowanych urządzeń transportu wewnętrznego, rodzaju składowanych ładunków oraz właściwości posadzki magazynu. Już na tym etapie można się posiłkować doradztwem dostawcy systemu składowania.

Czytaj więcej

Po tabliczkach do właściwej lokalizacji magazynowej. Znakowanie regałów i lokalizacji magazynowych

Nietrudno sobie wyobrazić, ile niepotrzebnego czasu zajmuje zlokalizowanie właściwego towaru w przypadku, gdy w magazynie nie ma czytelnych i zrozumiałych dla wszystkich pracowników oznaczeń. Dochodzi do tego ryzyko pomyłek. Sytuacja jest tym trudniejsza, im większy jest dany obiekt i im więcej jest w nim wykonywanych operacji.

Czytaj więcej

Technologia litowo-jonowa w ofensywie. Kiedy baterie litowo-jonowe staną się standardem w wózkach widłowych?

Baterie litowo-jonowe o dużej pojemności, stosowane w wózkach widłowych, to w dalszym ciągu dosyć młoda technologia. Dostawcy wózków zarzekają się, że nie do końca pewne jest, jaką żywotność będą miały takie baterie, w jakich aplikacjach sprawdzą się najlepiej. Pewność mają za to dostawcy samych baterii, przekonując, że technologia litowo-jonowa to już nie tylko akumulatorowa pieśń przyszłości, lecz rynkowa rzeczywistość.

Czytaj więcej

Seria K sięga 18 metra. Nowa seria wózków od Linde MH

Składowanie ładunku na paletach oraz kompletacja zamówień w wąskich korytarzach wkracza na wyższy poziom: w nowej serii K od Linde MH, kierowanej do poszukujących wózków o wysokości podnoszenia do 18 m, poprawiono ergonomię pracy, zwiększając jednocześnie wydajność oraz bezpieczeństwo dzięki innowacyjnemu systemowi stabilizacji wahań masztu – Dynamic Reach Control.

Czytaj więcej

Czy jest z nami Autopilot? Nowa gama wózków od Toyota Material Handling

Toyota Material Handling wprowadza nową i rozszerzoną gamę zautomatyzowanych urządzeń magazynowych na rynek europejski. Nowa gama Autopilot obejmuje elektryczne wózki paletowe (bv), układarki (SAE160), wózki wysokiego składowania (RAE160-250), układarki z przeciwwagą (OAE120CB) i ciągniki holownicze (TAE500) do transportu palet, układania bloków, wysokiego składowania i holowania.

Czytaj więcej

Utilev – nowa marka wózków od Zeppelin Polska. Wywiad z Michałem Łątką, specjalistą ds. produktu Hyster w Zeppelin Polska

Wózki Utilev trafiły niedawno do portfolio produktów firmy Zeppelin Polska. O tym, czym charakteryzuje się nowa marka i jakie modele wózków znajdują się już w ofercie, redakcja „Nowoczesnego Magzynu” rozmawia z Michałem Łątką, specjalistą ds. produktu Hyster w Zeppelin Polska.

Czytaj więcej

Seria RX20: odnowa. Nowa generacja elektrycznego wózka czołowego od STILL

Od wprowadzenia przez STILL na rynek w 2005 r. serii RX 20 wyprodukowanych zostało już ponad 80 000 egzemplarzy tego produktu. W styczniu br. Światło dzienne ujrzała jej nowa generacja – zmodernizowana w 80%.

Czytaj więcej

Finaliści konkursu IFOY w komplecie. Kto walczy o tytuł IFOY 2018?

Z początkiem bieżącego roku poznaliśmy nominacje do tegorocznych nagród organizacji IFOY (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year). Ze wszystkich zgłoszonych uczestników międzynarodowe jury wybrało 13 produktów i rozwiązań, które rywalizują o tytuł najlepszych na świecie produktów logistycznych i rozwiązań roku.

Czytaj więcej

Pięć dni dyskusji o intralogistyce. Zapowiedź światowych targów intralogistyki i zarządzania łańcuchem dostaw CeMAT 2018

Przez pięć dni – od 23 do 27 kwietnia br. – produkty i dyskusje wypełniające hanowerskie targi będą odpowiedzią, jak funkcjonuje fabryka przyszłości i jaką rolę odgrywa w tym intralogistyka.

Czytaj więcej

Dobromir kluczem do automatyzacji? Okiem praktyka – logistyka z bajką w tle (cz. 5)

Witajcie moi drodzy logistycy w nowym roku. Nowy rok, nowe wyzwania i nowe cele... No właśnie, tak zrodził się pomysł na dzisiejszą bajkę. Tym razem kanwą naszego opowiadania nie będzie bajka pisana, a animowana. Pomysłowy Dobromir – kto pamięta? Tym, którzy nie pamiętają, polecam znany kanał na „Y”, gdzie znajdziecie wszystko. Pomysłowy Dobromir i bajka pod tytułem „Sposoby na ciężary” – to bajka o niczym innym jak o automatyzacji. A teraz oddajcie się błogiemu lenistwu, puśćcie wodze fantazji i przyznajcie się – ilu z Was o tym myśli i marzy? O automatyzacji. A ilu z Was stawia sobie za cel jej wprowadzenie do swojej organizacji?

Czytaj więcej

600 000 m² w projektach City Logistics. Wywiad z Robertem Dobrzyckim, chief executive officerem Panattoni Europe

O zabudowywanym w ekspresowym tempie Central European Logistics Hub w Łodzi i planach rozwoju na bieżący rok z Robertem Dobrzyckim, chief executive officerem Panattoni Europe, rozmawia Magdalena Libiszewska.

Czytaj więcej

Osiemdziesiąt nieruchomości pod budowę centrów logistycznych. PKP udostępnia grunty pod inwestycje logistyczne

PKP podpisało pierwsze listy intencyjne z Pocztą Polską, Wielkopolskim Centrum Logistycznym w Koninie oraz władzami Konina i Rybnika, z którymi zamierza zrealizować przedsięwzięcia logistyczne, w większości na gruntach PKP. Grupa PKP chce aktywniej zaangażować się w działania branży logistycznej we współpracy z podmiotami logistycznymi i samorządowymi.

Czytaj więcej