Czy Polska zachodnia ma dużo powierzchni magazynowych? Ile z nich jest niewynajętych? Jakie parki magazynowe znajdują się w tym regionie? Ile trzeba zapłacić za m²? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań znajdą Państwo w pierwszej części cyklu pt. „Magazynowy przegląd regionów”. Podzieliliśmy nasz kraj na region wschodni, zachodni, północny, południowy oraz centralny i w poszczególnych wydaniach NM
będziemy prezentować ich potencjał magazynowy. Zaczynamy od Polski zachodniej.
Kategoria: Baza wiedzy
Euro 2012 – impreza, o której głośno w największych polskich miastach. Niczym magnes przyciąga inwestycje. Czy do tego sportowego wydarzenia przygotowują się także firmy logistyczne? Jak wygląda u nich euromobilizacja?
Pojęcie „magazynowania” często utożsamiane jest z ładunkami przechowywanymi na paletach, a „transportu” z ładunkami przywożonymi w kontenerach. W poszukiwaniu surowców i towarów mniej typowych warto zajrzeć do portu – drogą morską przypływa bowiem wiele grup towarów tylko na pierwszy rzut oka wydających się prostymi do obsługi.
W listopadzie ubiegłego roku Parlament Europejski przyjął dyrektywę dotyczącą działań na rzecz ograniczenia emisji zanieczyszczeń gazowych pochodzących z silników spalinowych montowanych w maszynach samojezdnych, które nie poruszają się po drogach. To spore wyzwanie dla producentów maszyn, które mają być czystsze, tańsze w eksploatacji, zachowując jednocześnie najważniejsze parametry funkcjonalne. Postanowiliśmy sprawdzić, czy udaje się to osiągnąć?
W obiegowych opiniach utarło się, że jedni producenci są specjalistami od wózków spalinowych, domeną innych są „elektryki”. Jedni dysponują niemal niezliczoną ilością modeli, inni koncentrują się zaledwie na kilku, z punktu widzenia popytu najważniejszych. Na naszym rynku wprawdzie trudno znaleźć jednego, zdecydowanego dominatora, jednak w poszczególnych grupach produktów rysuje się grupa tych liczących się najbardziej oraz tych… liczących się znacznie mniej bądź zaznaczających swą obecność jedynie w sposób raczej śladowy.
Stworzenie bezawaryjnej bezprzewodowej sieci w magazynie to nie to samo wyzwanie co w przypadku biura. Ciągle zmieniające się zapełnienie regałów ma bowiem bezpośredni wpływ na rozchodzenie się fal radiowych.
Twoja firma świadczy usługi deweloperskie na terenie Polski? Chcesz potwierdzić wysoką jakość
świadczonych przez nią usług? Teraz możesz dołączyć do grona laureatów plebiscytu zorganizowanego przez najbardziej prestiżowy tytuł poświecony branży magazynowej w Polsce!
„Kto tanio kupuje, ten dwa razy kupuje” – to przysłowie niestety również można odnieść do palet EUR, gdyby przyjrzeć się polityce zakupowej niektórych firm w Polsce. Nierzadko cena zdaje się być jedynym czynnikiem decyzyjnym przy wyborze dostawcy palet EUR. Dotyczy to zarówno zakupu nowych i używanych palet EUR, jak i zlecania usługi naprawy uszkodzonych czy ich sortowania. Pomija się natomiast tak istotne kryteria, jak jakość i legalność palet – a to może narazić firmę na znaczne straty i skutkować konfliktem z prawem.
Kardex Polska Sp. z o.o. jest wyłącznym dystrybutorem automatycznych systemów magazynowych produkowanych przez firmę Kardex Remstar. Od początku działalności głównym celem naszej firmy jest dostarczanie nowych regałów automatycznych klientom w Polsce.
W zeszłym roku, po ponad 25 latach ciągłej produkcji, zakłady Hyster opuścił ostatni w długiej linii trójkołowych wózków widłowych XL 24v. Model A1.00-1.50XL był unikalnym wózkiem w historii Hyster, gdyż całość prac projektowych, rozwojowych i testów wykonano w Szkocji, w zakładzie Irvine, położonym niemal 5000 mil od globalnego centrum rozwoju w Portland, USA.
W obecnych czasach, kiedy ekonomiczne myślenie wiąże się nierozerwalnie z ekologicznym funkcjonowaniem przedsiębiorcy, za jeden z kluczowych czynników sukcesu stawia się optymalizację wydajności energetycznej wykorzystywanych rozwiązań.