Mamy rok 2013. W ostatnich kilku dekadach Polska, jak i jej przemysł, rozwijała się bardzo dynamicznie. Rozwój nie tylko spowodował wzrost naszego dobrobytu, ale także wpłynął znacząco na wydajność produkcji na osobę. Wzrost ten w części jest związany z optymalizacją pracy ludzi, ale również duży udział ma tutaj automatyzacja, jak i robotyzacja procesów produkcyjnych i logistycznych. Właśnie ta automatyzacja znacząco wpłynęła na ilość produkowanego asortymentu oraz jego różnorodność.
Kategoria: Baza wiedzy
Magazyn to nie tylko obiekt i jego infrastruktura, zatrudnieni w nim ludzie czy zachodzące w nim procesy. Z perspektywy finansisty to istotny element aktywów firmy i sposób na pomnażanie kapitału, który wymaga bardzo specjalistycznej wiedzy. Kim jest asset manager i czym różni się od fund managera?
Filozofia kaizen opiera się na ciągłym udoskonalaniu. Narzędziem, które w ulepszaniu procesów logistycznych odegrało niezwykle istotną rolę, są systemy zarządzania obiektami magazynowymi. Jak ich rola i zadania wpisują się w założenia japońskiego sposobu myślenia praktykowanego w coraz większej liczbie przedsiębiorstw?
Według naszych wyliczeń na wynajem krótko- i długoterminowy czeka nawet kilkanaście tysięcy wózków widłowych. Jaką flotą do wynajmu dysponują producenci i dystrybutorzy na polskim rynku?
W ciągu ostatniego roku na kilku konferencjach logistycznych miałem okazję zapoznać się z efektami różnych wdrożeń systemów kompletacji głosowej Voice Picking. Prezentowane wdrożenia charakteryzowały się osiągnięciem bardzo wysokiej efektywności pozytywnych zmian. Zazwyczaj osiągano przynajmniej kilkunastoprocentowy wzrost wydajności kompletacji w porównaniu z wcześniej stosowanym systemem przy dodatkowym spadku poziomu błędów kompletacji. Jako zagorzały sceptyk tej metody wspierania pracowników chciałbym zwrócić uwagę, że często kompletacji głosowej przypisywane są skutki zupełnie niezależne od tej metody komunikacji z pracownikiem.
W Twoim magazynie brakuje miejsca, ale nie stać Cię na inwestycję w nowy obiekt? Chciałbyś zyskać jeszcze jeden poziom składowania, ale szukasz rozwiązania elastycznego, które nie wymaga budowania ciężkich, spawanych antresol? Odpowiedzią jest oferta firmy AUTO-HIT, która wprowadza na polski rynek opatentowane przez Norwegów stalowe konstrukcje SH-Mezzanine. Można z nich zbudować drugi poziom magazynu zaledwie w kilka dni i przy użyciu dwóch wózków widłowych. A co najważniejsze, w równie prosty sposób go zdemontować i ustawić w innym miejscu.
Pięć wózków widłowych zadebiutowało w nowym projekcie redakcji „Nowoczesnego Magazynu” – Sztaplar Teście, który odbył się w tym roku po raz pierwszy na Sztaplar Show. W ciągu czterech dni kapituła ekspertów oceniała wózki pracujące w warunkach zbliżonych do rzeczywistych warunków pracy w trakcie przejazdów niezależnego operatora oraz operatora zgłoszonego przez producenta i dystrybutora, którzy starali się pokazać maksimum ich możliwości. Wszystko po to, aby pokazać mocne i słabsze strony wózków oraz podpowiedzieć, w jakich warunkach sprawdzą się najlepiej.
Jedno centrum logistyczne i czterej producenci (farb, soków, śrub oraz profili aluminiowych) znaleźli się na redakcyjnej liście referencyjnych instalacji regałów automatycznych. Zaprosiliśmy do niego producentów i dystrybutorów systemów regałowych działających na polskim rynku. Sprawdź, jakimi instalacjami z dwóch ostatnich lat chwalą się na łamach „Nowoczesnego Magazynu”.
SKK-Systemy Kodów Kreskowych dostarczyło terminale głosowe oraz autorskie oprogramowanie, którego zadaniem jest przetworzenie danych z oprogramowania zarządzającego pracą magazynu (WMS) firmie Frigo Logistics Sp. z o.o., czołowego krajowego operatora logistycznego produktów mrożonych.
Pierwsze półrocze 2013 r. przyniosło widoczny wzrost podaży na rynku magazynowym w Polsce. Od stycznia do czerwca br. na rynek dostarczono blisko 198 tys. m2 nowoczesnej powierzchni magazynowej, z czego ok. 65% zostało oddane w pierwszym kwartale. Całkowita podaż w Polsce na koniec II kwartału osiągnęła poziom ok. 7,55 mln m2. Obecnie w budowie znajduje się 283 tys. m2.
Zwiększenie jakości procesów kompletacji, zwiększenie jakości i wydajności, zabezpieczenie składowanych towarów to cele, jakie przed wdrożeniem nowego rozwiązania postawiła sobie firma era-contact GmbH.
Branża leasingu wózków widłowych zakończyła ubiegły rok z wzrostem o prawie 9%. Cały rynek szacowany jest obecnie na kwotę 422 mln złotych netto. Ze względu na pogarszającą się sytuację gospodarczą eksperci nie spodziewają się jednak wzrostu popytu na finansowanie wózków widłowych w 2013 r., który ma miejsce jedynie w sytuacji poprawy koniunktury na rynku.