We wrześniu Asseco Business Solutions zakończyła w firmie Canpol, która jest producentem akcesoriów dla niemowląt, wdrożenie najnowszej wersji systemu ERP. Był to kolejny etap współpracy, która trwa już między firmami od 7 lat i obejmuje też procesy magazynowe realizowane obecnie w Canpolu z pomocą 50 terminali radiowych. Zapytaliśmy o ich funkcjonalność tych, którzy korzystają z nich na co dzień.
Partner serwisu
Partner serwisu
Dział: MOBILNY MAGAZYNIER
Nowoczesna logistyka nie obejdzie się bez oprogramowania odpowiedzialnego za wspomaganie procesów magazynowych. Aplikacje tego typu mogą być obsługiwane poprzez urządzenia mobilne, takie jak smartfony, tablety czy też terminale.
W ciągu kilku ostatnich lat coraz częściej docierały do nas informacje medialne na temat awaryjnych wycofań niebezpiecznych produktów znajdujących się na rynku. Wystarczy wspomnieć o niedawnej aferze alkoholowej, mięsnej (zafałszowane mięso wołowe) czy nieco wcześniejszych: solnej i jajecznej. Za śledzenie pochodzenia żywności odpowiedzialni są wszyscy uczestnicy łańcucha dostaw (dostawcy, producenci, dystrybutorzy, sieci detaliczne, sklepy, jak również firmy transportowe i operatorzy logistyczni), ponieważ w każdym miejscu łańcucha może dojść do zakażenia lub zepsucia żywności. Istotą śledzenia ruchu i pochodzenia (ang. traceability) jest możliwość monitorowania danego produktu (partii produkcyjnej) na każdym etapie łańcucha dostaw, czyli możliwość uzyskania danych z poprzedniego etapu łańcucha (od kogo i co otrzymano) i jednocześnie dostarczenia informacji do następnego etapu (do kogo i co wysłano).
Co może łączyć ogromnych rozmiarów centrum dystrybucyjne oraz północnoamerykański przemysł migdałowy? Odpowiedź przychodzi w momencie gdy przeanalizujemy sposób, w jaki zmodernizowane zostały ich dotychczasowe systemy zarządzania. Oba przypadki połączył jeden istotny czynnik.
Kiedy kompletacja jest tylko wydajna, a gdzie zaczyna się ta, o której można powiedzieć, że jest wysokowydajna? Sławomira Skarbeckiego, dyrektora LUCA Logistic Solutions, zapytała o tę kwestię Magdalena Libiszewska.
Umocnienie pozycji konkretnej firmy na rynku może nastąpić tylko pod warunkiem precyzyjnego śledzenia poszczególnych partii produkcyjnych oraz systematycznego i rygorystycznego przeprowadzania kontroli.
Systemy WMS są nieustannie rozwijane, ewoluują w kierunku w pełni konfigurowalnych rozwiązań, które można łatwo dostosować do zmieniających się warunków na rynku. A jakie zmiany w ostatnim czasie najmocniej przekładają się na doskonalenie i dopasowanie WMS?
Niemal wszystkie firmy cierpią z powodu pandemii COVID-19. Właściwie jedynie przedsiębiorcy z sektora e-commerce mogą cieszyć się wzrostem obrotów, jednakże oni także muszą dostosować się do warunków panujących na trudnym rynku. Oznacza to przede wszystkim optymalizację dostaw i uzupełnianie stanów magazynowych, do czego potrzebny jest wyspecjalizowany sprzęt i oprogramowanie, m.in. z zakresu automatycznej identyfikacji. Jak zadbać a to, by takie urządzenia, stosowane np. w kompletacji, były długo sprawne i działały bezpiecznie?
Cloud computing, czyli model przetwarzania danych oparty na użytkowaniu usług dostarczonych przez zewnętrzne organizacje, robi karierę w informatyce. Technologia ta jest już sondowana także przez użytkowników i producentów systemów magazynowych.
Grupa KAEM miała już doświadczenie z systemem klasy WMS, kiedy zdecydowała się na nowe oprogramowanie. Dotychczasowy system nie spełniał po prostu oczekiwań związanych z planowanym uruchomieniem dynamicznej przestrzeni dla składu celnego, a konkretnie nie pozwalał na dalszy rozwój w zakresie integracji z oprogramowaniem do obsługi celnej. Dystrybutor narzędzi dla branży remontowo-budowlanej zdecydował się więc na wdrożenie nowego systemu. Dobre przygotowanie projektu sprawiło, że magazyn osiągnął pełną produktywność w ciągu zaledwie 2 tygodni od rozruchu.
Brak możliwości bieżącej weryfikacji tras wózków widłowych pod kątem ich optymalizacji, okazjonalne tworzenie diagramów spaghetti, które nie mogły dawać rzeczywistego obrazu tras wózków widłowych –
to problemy operatora logistycznego. Testowane remedium – system RFID, umożliwiający śledzenie ruchu wózków widłowych w czasie rzeczywistym.
Skuteczny system klasy WMS musi pełnić funkcję zarówno strażnika różnego rodzaju procesów zachodzących w magazynie, jak i suflera, który podpowie, jakie czynności powinno się w danym momencie wykonać. Jego zadaniem jest usprawnienie zarządzania gospodarką magazynową od momentu przyjęcia towaru aż po jego wydanie. Z pewnością jednak wyspecjalizowane rozwiązanie dla branży motoryzacyjnej musi uwzględniać w szczególny sposób specyficzne wymagania tego segmentu rynku, czyli umożliwiać dystrybucję bardzo szerokiej palety towarów. A tutaj kluczowe są takie procesy, jak zbiórka towaru, komasacja oraz wysyłka.