Obserwując trendy z ostatnich lat, możemy zauważyć w Polsce ciągły wzrost handlu detalicznego produktami żywnościowymi, stymulowany dodatkowo migracją ludności ze Wschodu, spowodowaną wojną w Ukrainie. Zwiększony popyt na artykuły żywnościowe i inne produkty pierwszej potrzeby obejmuje również asortymenty wymagające kontrolowanej temperatury.
Rynek artykułów mrożonych rośnie z roku na rok, a detaliczny handel spożywczy wciąż poszerza asortyment i powierzchnie sprzedaży. W związku z tym rośnie również zapotrzebowanie na odpowiednie zdolności produkcyjne i magazynowe w całym łańcuchu dostaw. Niezbędna do tego infrastruktura wymaga systemów i procesów intralogistycznych o maksymalnej efektywności, wydajności i dostępności.
Miebach Consulting zajmuje się szerokim spektrum usług projektowych od strategii przez koncepcję, po nadzór nad realizacją oraz wdrożenia i uruchomienia obiektów logistycznych. Praktycznie od rozpoczęcia planowania koncepcyjnego przeszliśmy właściwe całą tę drogę z naszym klientem Binzagr, aby po paru latach móc pochwalić się jednym z największych i najbardziej zautomatyzowanych magazynów paletowych nie tylko na Bliskim Wschodzie, ale również na świecie.
Silna konkurencja na rynku logistyki magazynowej pozostawia dziś naprawdę niewiele miejsca na pomyłki, wymaga to perfekcyjnej dystrybucji produktów z magazynu do drzwi klienta. Wystarczy błąd w systemie lub opóźnienie w dostawie, aby wpłynąć na reputację firmy i zachwiać strumieniem jej przychodów. Logistyka magazynowa boryka się dziś z wieloma wyzwaniami, które – jeśli nie zostaną jasno zdefiniowane – prowadzą do większych problemów. Poparty analitycznie plan optymalizacji magazynu może skutecznie zrównoważyć te problemy. Co oznacza jednak pojęcie optymalizacji magazynu, dlaczego jest ważne i jak stworzyć realny do wdrożenia plan optymalizacji?
Rollercoaster światowej logistyki zwalnia. Wychodzi z ponaddwuletniego kryzysu? Tak, ale daleko do optymizmu.
Nowa usługa inspekcji firmy Dematic pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze, zmniejszając ryzyko obrażeń u pracowników.
Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, na koniec trzeciego kwartału tego roku miał blisko 6 mln m2 powierzchni przemysłowej z certyfikatem. Z tego blisko pół miliona, w 12 lokalizacjach, uzyskało certyfikat w systemie BREEAM na poziomie Excellent, który obecnie jest standardem u dewelopera. Na ocenę środowiskową czeka kolejne 4,6 mln m2.
Doskonałość operacyjna rozumiana jako bezpieczna, a zarazem efektywna praca w magazynie to od lat istotna część działań FM Logistic. By zapewnić bezpieczną pracę swoim pracownikom zgodną ze światowymi trendami, firma wciąż rozwija innowacyjne rozwiązania na swoich platformach logistycznych. Dzięki wykorzystaniu sztucznej inteligencji, egzoszkieletom wspierającym najcięższą pracę oraz szkoleniom opartym na wirtualnych grach, chce być liderem nowoczesnych rozwiązań bezpieczeństwa i higieny pracy.
Przed podjęciem decyzji o automatyzacji magazynu należy jasno zdefiniować cele, jakie chcemy osiągnąć, inwestując w takie rozwiązanie – mówi Mirosław Cygan, dyrektor Działu Sprzedaży Suretu, w rozmowie Januszem Mincewiczem.
Jeszcze kilkanaście lat temu VAS oznaczał przede wszystkim realizację potrzeb związanych z obszarem wymiany danych, w tym dokładności kompletacji, dostępności towaru czy statusu przesyłki. Pojawiały się także podstawowe aktywności dotyczące działań z produktem, takie jak etykietowanie czy tworzenie zestawów promocyjnych. Obecnie rozwój nowoczesnych kanałów dystrybucji retail, e-commerce czy omnichannel mocno rozwinął usługi co-packingowe, a etykietowanie, displaye, produkcja zestawów promocyjnych stały się standardowym elementem ofert operatorów logistycznych. Wśród nowych trendów w tym obszarze pojawiły się usługi co-manufacturingu (czyli przejęcia kompetencji produkcyjnych od klientów), czy kastomizacji produktów (dopasowania do wymagań klienta indywidualnego).
Kompletacja to najbardziej pracochłonny (a zatem i najbardziej kosztowny) proces w całym przepływie magazynowym – szczególnie w magazynach dystrybucyjnych, gdzie koszt ten może być wielokrotnie wyższy niż w innych procesach. Kompletacja na ogół schodzi z poziomu obsługi kompletnych jednostek transportowych (np. palet z homogenicznym towarem) do poziomu obsługi pojedynczych sztuk lub co najwyżej opakowań zbiorczych. To oznacza konieczność wykonania co najmniej kilku, a czasem nawet kilkudziesięciu operacji, aby obsłużyć taką samą ilość towaru co np. w przypadku pojedynczej operacji załadunku.
Decyzja, kiedy zautomatyzować magazyn, zależy od wielu czynników. Należy ocenić swoje procesy i procedury, zbadać swój łańcuch dostaw, zweryfikować własną wiedzę fachową i zidentyfikować luki w obecnej technologii oraz przyszłych celach biznesowych.
