Jakakolwiek byłaby wysokość regałów wykorzystywanych w procesie magazynowania, to na pracodawcy spoczywa obowiązek zapewnienia bezpieczeństwa pracy zatrudnionym pracownikom. Każda awaria regałów podczas eksploatacji może powodować olbrzymie zagrożenie dla bezpieczeństwa pracy, natomiast zaniedbania w tym zakresie mogą być katastrofalne, a nawet tragiczne.
Partner serwisu
Partner serwisu
Kategoria: Baza wiedzy
Regały wjezdne (drive-in) zaprojektowano z myślą o tym, aby przechowywać znaczne ilości towarów na paletach. Nie mniej ważne jest zwiększenie dostępnej powierzchni magazynowej dzięki wyeliminowaniu korytarzy roboczych. Ważne jest przy tym zapewnienie bezpiecznego składowania blokowego towarów, które są delikatne lub niestabilne, a więc nie mogą być układane jeden na drugim. Takie regały znajdują też zastosowanie w komorach chłodniczych oraz w mroźniach, bo każdy metr kwadratowy schłodzonej powierzchni to koszt.
Każda firma, której funkcjonowanie uzależnione jest mniej lub bardziej od importowanych partii towaru, wypracowuje własne sposoby rozwiązywania trudności z dystrybucją. Jednak istnieją pewne metody radzenia sobie z nimi, skupiające się na automatyzacji procesów dotyczących zarządzania obrotem towarami oraz gospodarką magazynową.
W Polsce rozwiązania z zakresu automatyki magazynowej stopniowo przestają być postrzegane wyłącznie jako kosztowna inwestycja dla największych. Do głosu zaczyna dochodzić rozsądek, do którego przemawiają oszczędności eksploatacyjne oraz znaczne poprawienie jakości procesu dostaw.
Od 29 czerwca 2015 r., aby skutecznie wprowadzić produkty do oferty eBay, konieczne będzie opisanie ich dwoma obowiązkowymi numerami: MPN oraz GTIN lub ISBN. Zmiana wprowadzana jest stopniowo. W pierwszej kolejności obejmie 18 grup asortymentowych i nie będzie dotyczyć produktów używanych, kolekcjonerskich oraz tzw. vintage. Tak dokładna identyfikacja produktu związana jest z trendami w branży. Nowe technologie i wejście na rynek pokolenia „digital natives” zmieniają nawyki zakupowe i idące za tym oczekiwania wobec wszystkich podmiotów znajdujących się w procesie sprzedaży.
W 2014 r. podpisano umowy najmu na 2,06 mln m2 powierzchni magazynowej, ustanawiając w ten sposób roczny rekord przy popycie na powierzchnię, który rok do roku wzrósł o 7,5%. Eksperci upatrują źródła tego sukcesu w stabilności sytuacji gospodarczej Polski, rozwoju firm, dobrej koniunkturze i – niskich zarobkach w Polsce. Czy to jedyne powody, dla których Polska jest atrakcyjna dla inwestorów przenoszących tutaj swoje centra logistyczne?
Podnoszenie i przemieszczanie ładunków o nietypowych kształtach, dużych rozmiarach, a często też pozbawionych jakichkolwiek uchwytów, może być trudne. Problemem bywają operacje, które nierzadko trzeba wykonać z ładunkiem, np. przechylenie, obrócenie czy też umieszczenie w określonym miejscu. Specjalne podnośniki i manipulatory ułatwiają prowadzenie prac.
Elementy wyposażenia magazynów same w sobie są produktami bezpiecznymi, a wypadki wynikające np. z wadliwej konstrukcji regałów w ostatnich latach można policzyć na palcach. Znacznie większe zagrożenie wypadkowe stwarzają używane w środowisku magazynowym środki transportu poziomego i pionowego.
To właśnie ich „spotkania” z elementami infrastruktury magazynowej bywają źródłem kłopotów.
W poprzednim wydaniu „Nowoczesnego Magazynu” rozpoczęliśmy cykl artykułów związanych z minimalizowaniem strat w magazynie. Na pierwszy ogień wzięliśmy wtedy samą koncepcję budowy magazynu, infrastrukturę regałową i straty wynikające z niewłaściwego wykorzystania wózków widłowych. W tym wydaniu przyjrzymy się strefom załadunku i wyładunku, które znajdują się na liście najbardziej „stratotwórczych” miejsc w magazynie, oraz systemom WMS, które są z kolei bardzo istotnym narzędziem do minimalizowania strat.
Regały magazynowe muszą być w nienagannym stanie. Właściwie każde uszkodzenie regału może mieć olbrzymi wpływ na jego nośność, a tym samym na bezpieczeństwo eksploatacji. Regularne sprawdzanie stanu technicznego regałów i natychmiastowe wychwycenie wszelkich uszkodzeń i nieprawidłowości oraz wymiana zużytych elementów mogą ustrzec użytkownika przed awarią systemu, a także przed wypadkami przy pracy.
Specjaliści są zgodni, że inwestując w regały automatyczne, nie należy dać się ponieść fantazji. Trzeba wybrać dokładnie taki sprzęt, jaki będzie potrzebny w konkretnej sytuacji, i pamiętać o kosztach jego eksploatacji. Przy tym wysoki stopień skomplikowania niektórych regałów automatycznych nie musi oznaczać, że są one kłopotliwe w eksploatacji. Profesjonalne służby serwisowe mają praktycznie wszyscy dostawcy regałów. Ale o ile regałowe inspekcje są podobne, o tyle już zakres i charakter poszczególnych napraw mogą się od siebie różnić. Tym bardziej że regały automatyczne są produktami mocno zindywidualizowanymi, nierzadko szytymi na miarę.