Czujniki kontrolujące stabilność dachów, miejsca na stanowiska do ładowania samochodów elektrycznych, instalacja fotowoltaiczna to tylko niektóre rozwiązania zastosowane w uruchomionym w tym roku centrum logistycznym BIK Park Wrocław I. Główny najemca wprowadził się już do obiektu. Prowadzona jest dalsza komercjalizacja powierzchni. W ramach planowanej rozbudowy obiektu Biuro Inwestycji Kapitałowych dostarczy kolejne 22 000 m2 nowoczesnej powierzchni z certyfikatem BREEAM.
Partner serwisu
Partner serwisu
Kategoria: Baza wiedzy
Oświetlenie zewnętrzne – choć to zwykle zaledwie kilkadziesiąt opraw – ma ogromne znaczenie dla płynnego funkcjonowania obiektów logistycznych. Jak deklarują deweloperzy, LED staje się standardem nie tylko w hali, ale także na zewnątrz obiektów.
W zakresie automatyzacji transportów wewnątrzzakładowych firma Bachmann Forming AG postawiła na bezobsługowy system transportowy (FTS) WEASEL® firmy SSI SCHÄFER, wyróżniony nagrodą IFOY Award 2016. Projekt związany z innowacyjnym rozwiązaniem bezobsługowego systemu transportowego został zrealizowany zaledwie w ciągu pięciu tygodni i zamortyzował się już po kilku miesiącach.
Chyba nikt ostatnio nie lubi słowa „kr yzys”… Ale jakich byśmy określeń nie używali w odniesieniu do obecnej
sytuacji makroekonomicznej, to skutki spowolnienia gospodarczego stają się coraz bardziej odczuwalne dla
przedsiębiorców. Gdy dodamy do tego znaczny wzrost cen surowców energetycznych i załamanie w przemyśle
motoryzacyjnym, będącym motorem nowoczesnej gospodarki, trudno opr zeć się wrażeniu, że najbliższe lata
będą nie lada wyzwaniem dla pr zedsiębiorstw. Winston Churchill powtarzał w czasie wojny, że „jeśli ktoś
zostanie ostrzeżony, będzie miał czas się pr zygotować”. Słowa te wypowiedziane ponad siedemdziesiąt lat temu
są dziś bardzo aktualne.
Blisko 200 „wędrowców” weszło na cztery ścieżki pierwszych warsztatów LogDays w wersji online i spędziło z nami dwa dni wypełnione wirtualnymi prelekcjami o zarządzaniu logistyką. Do swojej dyspozycji mieli szesnastu przewodników--ekspertów, którzy dzielili się zarówno własnymi pomysłami, jak i aktualną wiedzą z realizacji projektów logistycznych.
Zakup wózków widłowych jest zazwyczaj sporą inwestycją. Inwestycją na lata, a zatem tak ważne jest, by była przemyślana, by jednorazowy koszt związany z samym pozyskaniem sprzętu nie przesłonił reszty wydatków, które wiążą się z eksploatacją sprzętu. Ważny jest np. dobór maszyny o optymalnym do realizowanych zadań napędzie.
Przenośniki nie chorują (chyba że za chorobę uznamy ewentualne przerwy konserwacyjne) i nie biorą urlopów, nie narzekają na niskie zarobki, nie marudzą, gdy trzeba zostać po godzinach. To czynniki, które trzeba wziąć pod uwagę przy kalkulacji opłacalności. Warto pamiętać też, że w działalności magazynowej zazwyczaj występują także okresy tzw. szczytów (np. przed świętami czy weekendami). W tym przypadku przenośniki mogą wspomóc wydajnie dodatkowe zapotrzebowanie na pracę.
Wózków widłowych o napędzie elektrycznym szybko przybywa. Zwiększone zapotrzebowanie na energię sprawia, że szczególnie ważne staje się odpowiednie zarządzanie takimi maszynami, zwłaszcza wtedy, gdy flota jest duża. A to wszystko ma związek z rodzajem stosowanych baterii, jak również z techniką ładowania.
Sektor e-commerce kwitnie, a panująca pandemia przyczynia się do jego dalszego wzrostu. Nie inaczej jest w przypadku sklepów prowadzących internetową sprzedaż elementów wyposażenie magazynów. Choć jest to specjalistyczna branża, to klienci coraz chętniej decydują się na zakup zarówno drobnych elementów, jak i regałów czy całych systemów magazynowych przez internet.
Po dziesięciu miesiącach prac budowlanych oraz etapie rozruchu centrum logistyki e-commerce Amazon w Kołbaskowie zostało oficjalnie otwarte. Docelowo będzie w nim pracować ponad 1000 osób w towarzystwie 3000 robotów.