Dział: STRATEGIE MAGAZYNOWE

Jaka jest ranga logistyki w strategii sieci handlowej? Jakie wskaźniki logistyczne są kluczowe dla całego biznesu? Gdzie firma dostrzega potencjał do optymalizacji kosztów działania sieci? Zadaliśmy to pytanie logistykom z wszystkich dużych sieci handlowych działających w Polsce. W odpowiedziach tych, którzy przyjęli nasze zaproszenie do dyskusji, decydującymi parametrami oceny pracy działu logistyki okazały się czas i jakość, przy czym w każdej z sieci są one analizowane w nieco inny sposób. 

Jakość w magazynie definiowana jest w różny sposób. Przykładem może być liczba reklamacji otrzymanych od klienta i zaakceptowanych, poziom zgodności lokalizacji potwierdzonych procesem inwentaryzacyjnym, a jeszcze innym przykładem mogą być uszkodzenia towaru zidentyfikowane w trakcie jego kompletacji. Niezależnie od tego, jak określimy jakość, jej brak kosztuje firmę pieniądze. Czasami koszty te są niewidoczne na pierwszy rzut oka, jednak zawsze bolesne z perspektywy osiągania stawianych kierownictwu celów finansowych czy zadowolenia klientów ze świadczonych im usług lub dostarczanych towarów.

Mówiąc o innowacjach, dość często firmy kierują się w stronę rozwiązań. Są one oczywiście właściwą drogą z perspektywy poszukiwania oszczędności kosztowych czy skracania czasów. Minusem jest jednak to, iż są dość drogie, więc pod uwagę należy brać wydatek kapitałowy oraz kalkulacje okresu zwrotu na inwestycji, który w takich przypadkach może wynosić od 6 miesięcy do kilku lat (lub dłużej). Rozwiązaniem z perspektywy niższych kosztów, jednak również ciekawych optymalizacji, są innowacje procesowe czy nowe metody zarządzania procesami, które powinny być rozważone zanim podejmie się decyzję odnośnie inwestycji w technologię.

Na wzburzonym ocenie biznesu, gdzie codziennie jesteśmy zalewani falami konkurencji i targani wichrami negocjacji, naturalne jest poszukiwanie dobrej załogi, z którą śmiało pokonuje się sztormy kryzysów i spadków koniunktury. Taki dobry zespół to nie tylko wykwalifikowana i zmotywowana kadra, ale także sprawdzeni partnerzy biznesowi, z którymi mamy wspólny cel. W języku logistyków nazywa się to ogólnie sprawnym i optymalnym łańcuchem dostaw. W tym artykule chciałbym zaprezentować i opisać pewien bardzo konkretny kurs, metodę partnerstwa w biznesie, gdzie zaufanie i wzajemne zrozumienie potrzeb jest kluczowe dla osiągnięcia wzrostu sprzedaży przy zmniejszeniu nakładów.

Obecny etap rozbudowy centrum logistycznego sieci drogerii Rossmann SDP w Łodzi rozpoczął się w 2016 r. Od tego czasu jego powierzchnia została zwiększona do 55 000 m². Powstał zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania. Ale na tym nie koniec – firma poinformowała właśnie o kolejnym projekcie: budowie automatycznego magazynu dedykowanego wyłącznie wysyłkom towaru.

Wydłużenie wieku emerytalnego zarówno kobiet, jak i mężczyzn stało się faktem. Wraz z nowymi przepisami powraca pytanie: jak wyjść naprzeciw osobom w starszym wieku? Ich obecności nie należy postrzegać jako zagrożenia, ale jako szansę – by wykorzystać możliwości, jakie niosą ze sobą doświadczeni pracownicy. 

W trakcie przygotowywania strategii kompletacji pojawiają się różne paradoksy, które trudno zakwalifikować do konkretnej klasy problemów, choć bezpośrednio wpływają na wydajność kompletacji. Niejeden logistyk przekonał się już, że maksymalne skrócenie ścieżek kompletacyjnych nie zawsze owocuje przyspieszeniem kompletacji. Dlaczego tak się dzieje? Jak stworzyć strategię kompletacji, która rzeczywiście ją przyspieszy, zarówno systemowo, jak i strategicznie?

Od wielu lat firmy starają się opracować sprawiedliwy, efektywny i motywujący pracowników system wynagrodzeń. Na jednej szali mamy aspekty jakościowe, na drugiej natomiast wydajność procesów. Opisany w artykule system licencjonowania jest odpowiedzią na oczekiwania pracowników i pracodawców. W uczciwy sposób podchodzi do kwestii wynagradzania i motywowania pracowników za podnoszenie kompetencji, które z kolei pozwalają pracodawcy zwiększać efektywność procesową.