Według ostatniego raportu „Widlak List”, opracowanego głównie na podstawie danych zgromadzonych przez UDT, można stwierdzić, że polski rynek wózków widłowych wciąż się rozwija. Od kilku lat notuje się wzrost liczby rejestrowanych wózków. Zwiększa się liczba nowych urządzeń oraz tych z napędem elektrycznym, a stabilizacji uległa liczba rejestrowanych wózków o napędzie spalinowym.
Partner serwisu
Partner serwisu
Dział: WEWNĘTRZNY TRANSPORT
Mieliśmy konkretny cel – skonstruować prostą, trwałą i niezawodną maszynę, mówią przedstawiciele producenta. Manitou uzupełniło swoją gamę wózków przemysłowych 6 nowymi jednostkami o średniej nośności i 8 jednostkami o dużej nośności. Dzięki 13 nowym modelom Manitou odpowiada kompletnie na zapotrzebowanie przemysłu w zakresie udźwigu od 1,5 t do 10 t.
Firmy Crown, Jungheinrich, kick Trike, SSI SCHÄFER, STILL, Torwegge, UniCarriers – powalczą w czterech finałowych kategoriach tegorocznego konkursu The International Forklift Truck of the Year.
Bogata oferta rynkowa nie ułatwia wyboru opon do wózka widłowego. Na rynku obecne są zarówno opony tzw. klasy premium, jak i tanie produkty niższej jakości. Przyjrzeliśmy się ofercie producentów i dystrybutorów obecnych na polskim rynku, oferowanym produktom i usługom. Szeroka dostępność rynku sprawia, że coś dla siebie znajdą tu zarówno zwolennicy opon najtańszych, jak i tzw. produktów markowych.
Na rynku wózków widłowych i magazynowych dominują maszyny uniwersalne, które można stosować w większości typowych sytuacji, jakie mają miejsce w magazynach. Znacznie rzadziej można spotkać wózki specjalizowane, przeznaczone do pracy w warunkach szczególnych.
Kupowanie wózków widłowych i innych środków transportu magazynowego za gotówkę jest wprawdzie w Polsce ciągle popularniejsze niż w innych krajach, szczególnie Europy Zachodniej, jednak i u nas powoli „wychodzi z mody”. To rezultat coraz powszechniej dostępnych i coraz bardziej interesujących systemów bezgotówkowego pozyskania sprzętu.
Dwóch na trzech kupujących wózki widłowe wśród głównych kryteriów decydujących o wyborze wymienia cenę. Okazuje się, że warto o niej rozmawiać z dostawcami. Dokładne sparametryzowanie sprzętu i usług dodatkowych może sprawić, że cena będzie niższa. Ponadto, większość z dostawców okresowo organizuje akcje, w ramach których wózki w popularnych konfiguracjach są dostępne taniej.
Zaprojektowanie wózka zaspokajającego zarazem potrzebę bezpieczeństwa, jak i wydajności jest zadaniem niełatwym. Szczególnie wtedy, gdy przed konstruktorami stoi wyzwanie stworzenia pojazdu szybkiego, dynamicznego i zwrotnego a zarazem nie stwarzającego zagrożenia dla operatora, otoczenia i przewożonego ładunku.
Z Tomaszem Walkiewiczem, właścicielem firmy Toorus, o wymaganiach stawianych wózkom widłowym, rozmawia Piotr Motyl.
29 czerwca w siedzibie firmy Intrac Polska odbyła się prezentacja wózka widłowego Manitou MI. Redakcja „Nowoczesnego Magazynu” miała okazję go przetestować.
Jakie korzyści oferuje Big Data oraz Data Analytics w przypadku intralogistyki? Dostawca systemów prezentuje inteligentne rozwiązanie do analizy danych, za pomocą którego można przetwarzać ich duże ilości – np. podczas sortowania – oraz wizualizować wyniki. Dzięki uzyskanym w ten sposób informacjom można zoptymalizować procesy i przedsięwziąć czynności serwisowe z wyprzedzeniem w najdogodniejszym momencie.
O wielu sposobach sortowania pisaliśmy już w kilku ostatnich wydaniach „Nowoczesnego Magazynu”, prezentując różne stopnie zaawansowania technologii, jej adaptacje ze względu na typ opakowania lub wielkość przesyłki. Omawialiśmy zależności pomiędzy sposobami prowadzenia kompletacji a efektem końcowym w postaci sekwencji wysyłek lub zleceń częściowych, np. przed pakowaniem. Dzisiejsze rozważania chciałbym poświęcić praktycznym sposobom realizacji tworzenia sekwencji zleceń w drodze do klienta końcowego lub do procesów pośrednich, gdzie istotna jest kolejność.