Pamiętasz historie dziennikarzy, którzy w ramach tajnej operacji na kilka tygodni wcielili się w rolę pracowników magazynów w Amazon? Skarżyli się oni na ogromne odległości, które musieli pokonywać przy kompletacji zamówień. Dystanse te wynosiły ponad 17 km dziennie. Mierzyłeś kiedyś, jakie odległości pokonują ludzie kompletujący zamówienia w Twoim magazynie?
Kategoria: Baza wiedzy
Big Heavy Ugly – tak w branży transportowej określa się paczki niestandardowe.
DB Schenker wychodzi naprzeciw wszystkim paczkom – nawet tym „brzydkim” i nietypowym, wprowadzając w Polsce usługę DB SCHENKERparcel+.
Technologia pozwala optymalizować m.in. działania realizowane w magazynach. Choć już wcześniej przedsiębiorstwa nie bały się takich inwestycji, w ostatnich miesiącach popyt na technologiczne nowinki znacznie wzrósł. Pandemia stała się katalizatorem dla implementacji cyfrowych i automatycznych rozwiązań w firmach. DB Schenker w Polsce, wszędzie tam, gdzie jest to uzasadnione, proponuje klientom nowoczesne narzędzia. Oto kilka przykładów.
W ostatnich latach pojęcie projektu nabrało nowego znaczenia, jako istotny element zarządzania w przedsiębiorstwie produkcyjnym, który ma w swojej strukturze również logistykę. W artykule na przykładzie Millano Group przedstawię specyfikę zarządzania projektem logistycznym w zakresie pozyskiwania nowej powierzchni magazynowej pod działalność przedsiębiorstwa.
O wskaźniku optymizmu na 2021 r., nowych lokalizacjach, w których wyrosną obiekty z szyldem Panattoni, i potencjale rozbudowy tkwiącym w konkretnych branżach, z Markiem Dobrzyckim, Managing Director Panattoni, rozmawia Magdalena Libiszewska.
Jedni z nich są prawdziwymi rutyniarzami, inni to debiutanci. W Sztaplar Show 2007 uczestniczyło dziewięciu operatorów. Toyota za pośrednictwem firmy Emtor zdecydowała się wystawić dwóch zawodników
(jeden z nich zwyciężył w dwóch konkursowych kategoriach), pozostali dostawcy wózków postawili
na jednego zawodnika. Kim są? Jak im się podobał Sztaplar Show 2007?
Co roku Goodman International Limited publikuje specjalny raport poświęcony rynkowi nieruchomości logistycznych. Tegoroczna edycja, ze względu na bardzo dobre wyniki inwestycyjne, pozwala z optymizmem spojrzeć w przyszłość branży logistycznej.
Regały magazynowe to najczęściej spotykane wyposażenie magazynów. Pomimo iż są to urządzenia statyczne, nierozważne obchodzenie się z nimi może spowodować bardzo groźne wypadki.
Od 2013 r. w Centrach Innowacji DHL rozwijany i aktualizowany jest Radar Trendów Logistycznych. Właśnie ukazała się najnowsza edycja. Co się zmieniło od czasu ostatniego wydania z 2018 r.? Jak pandemia koronawirusa wpłynęła na wykorzystanie konkretnych technologii?
W przedstawionym cyklu artykułów o procesach sortowania w nowoczesnych magazynach logistycznych rozważaliśmy wspólnie na przełomie kilku ostatnich miesięcy, jakie są sprzyjające warunki biznesowe i produktowe, aby rozważyć wdrożenie systemu sortowania i na jakim odcinku procesu go zaimplementować. Dzisiejszy tekst chciałbym wykorzystać do przeprowadzenia krótkiego podsumowania i zaakcentowania najistotniejszych, moim zdaniem, aspektów tego procesu.
Wózki AGV są w dzisiejszych czasach coraz częściej stosowane w wielu obszarach przemysłu. Zapewniają zautomatyzowany wewnątrzzakładowy przepływ materiałów i tworzą podstawę dla elastycznych procesów montażowych.