Sama nazwa: „ładunek niebezpieczny” może odstraszać niejedną firmę transportową i zarządcę magazynów, by trzymać się od nich z daleka. Ale to dobry biznes i bezpieczny, jeżeli przestrzega się przepisów.
Sama nazwa: „ładunek niebezpieczny” może odstraszać niejedną firmę transportową i zarządcę magazynów, by trzymać się od nich z daleka. Ale to dobry biznes i bezpieczny, jeżeli przestrzega się przepisów.
Wraz ze wzrostem w branży e-commerce systematycznie rozwijał się zakres działalności Grupy Calzedonia w ramach modelu biznesowego direct-to-consumer (D2C). Aby nadążyć za potrzebami rynku, firma musiała zoptymalizować swoje procesy wysyłkowe, zwiększając jednocześnie wydajność i poziom obsługi klienta. W tym celu dla swojej marki Tezenis wdrożyła technologię Pouch System™ od BEUMER Group.
Topniejące prognozy dla światowej gospodarki i handlu są wciąż łaskawe dla sektora e-commerce i obsługujących go film logistycznych. Spowolnienie w obu branżach jest jednak nieuniknione, choć trwający szczyt zakupowy złagodzi nieco nadchodzące spadki. Kolejne kwartały będą za to bardziej wymagające, zarówno dla e-sklepów i logistyków. Już teraz wysokie ceny transportu i materiałów zmuszają firmy do cięcia kosztów i rezygnacji z darmowych zwrotów. Klient w sieci jednak nie odpuszcza, chce szybciej, wygodniej i taniej, a najlepiej za darmo.
Rozwój e-commerce to jeden z głównych czynników wpływających na popyt na rynku magazynowania i na transformację technologiczną istniejących magazynów. Dziś to sprzedaż elektroniczna napędza rynek powierzchni magazynowej w Polsce – podkreśla dr Łukasz Marzantowicz, adiunkt w Katedrze Logistyki w Szkole Głównej Handlowej, w rozmowie z Januszem Mincewiczem.
W ostatnich latach rynek magazynowy obserwuje znaczne zwiększenie zapotrzebowania na powierzchnie magazynowe i usługi logistyczne, szczególnie ze strony firm działających w kanale e-commerce.
Czy magazyn może być postrzegany nie tylko jako obciążenie dla finansów firmy i budynek zajmujący niepotrzebnie dużo miejsca?
– Poprzeczka, którą nasi koledzy z Niemiec i Hiszpanii w zakresie produkcji regałów zawiesili bardzo wysoko, jest dla nas motywacją do nieustannego projektowania nowych i lepszych rozwiązań, poprawy jakości usług oraz optymalizacji produkcji – mówi w rozmowie z Januszem Mincewiczem Janusz Ciepliński, prezes MAGO S.A.
W idealnym świecie magazyny nie byłyby potrzebne – towar harmonijnie przepływałby przez kolejne ogniwa łańcucha dostaw i zawsze znajdowałby się we właściwym miejscu i czasie. Oczywiście, taka wizja logistyki jest dziś dość abstrakcyjna i być może nigdy nie ziści się w praktyce. Nawet koncepcje typu Just in Time, oparte na zbliżonej idei, przewidują dla magazynów pewną rolę do odegrania – na wielu etapach łańcucha dostaw powstają przecież bufory (produkcyjne, wysyłkowe), które muszą być gdzieś czasowo składowane. Niezależnie więc, w jakim kierunku zwrócą się globalne tendencje w logistyce, pytanie o optymalny sposób składowania towarów zawsze pozostanie zasadne.
Wiele firm będzie mieć w najbliższych miesiącach, a może i latach problemy ze składowaniem towarów. Wszystko wskazuje na to, że powierzchni magazynowej będzie brakować. Sposobem na kryzys mogą być w pewnym stopniu systemy składowania akumulacyjnego. Są w stanie zwiększyć pojemność magazynu bez potrzeby jego rozbudowy.
Przedsiębiorcy działają nadal w warunkach niepewności. Z powodu utrzymujących się zakłóceń w łańcuchach dostaw i wojny w Ukrainie oraz ich skutków: wysokiej inflacji i groźby stagnacji gospodarczej. A jednak nastroje biznesu nie są pesymistyczne.
Uczestnicy tegorocznego, XIV Kongresu Modern Warehouse mieli możliwość wzięcia udziału w licznych panelach, dyskusjach, wyjątkowych sesjach i spotkaniach biznesowych, w których nakreślone zostały wyzwania, przed którymi stoją firmy z obszaru logistyki i magazynowania. Zaprezentowano innowacyjne rozwiązania przyczyniające się do wzrostu efektywności i optymalizacji przepływu towarów.
